89B
發表於 2006-4-11 01:11
望相好似廢空調變咗熱狗:(
orange
發表於 2006-4-11 04:55
原帖由 S3BL121 於 2006-4-10 23:02 發表
真係好浪費
坐呢d車係享受
唔係食風囉
搵呢部車做開蓬
唔知要幾耐先回到本。
開得頂生意模式唔同以前,始終香港開頂巴士團日日
都爆,而且需求越來越大,加上私人租車市場增多,與其
只可做旅行團車,倒不如擴大自己生意門路,同埋養架
雙層巴士成本唔平,所以開頂賺錢能力應該好過以前
iczer3
發表於 2006-4-11 07:32
原帖由 S3N92 於 2006-4-10 22:47 發表
情況好比英國 d Metroliner囉去開頂
無言...........
小弟公司D Metroliner用左超過10年既長途客車先至拿來改開頂
小弟都好贊成樓主既諗法,買金龍
Swedenscania
發表於 2006-4-11 13:32
既然係改空調巴做開頂巴,不如從城記買非專利冷蘭改仲好~!
覺得用12米scania K124EB做開頂車行入大街小巷會大舊得濟
cu5437
發表於 2006-4-11 21:41
ksmbh
發表於 2006-4-12 00:16
原帖由 orange 於 2006-4-11 04:55 發表
開得頂生意模式唔同以前,始終香港開頂巴士團日日
都爆,而且需求越來越大,加上私人租車市場增多,與其
只可做旅行團車,倒不如擴大自己生意門路,同埋養架
雙層巴士成本唔平,所以開頂賺錢能力應該好過以前
開頂生意香港一定有得做,
只可惜一直未能出現類似,
Bus Bus, City Sightseeing的服務.
leslie
發表於 2006-4-12 00:22
原帖由 ksmbh 於 2006-4-12 00:16 發表
開頂生意香港一定有得做,
只可惜一直未能出現類似,
Bus Bus, City Sightseeing的服務.
新記想開,車都改左一半,結果都是出師未捷車先死,架DM1就此壯烈地死無全屍,剩下的DM18同22就過左新旅遊再過城記...
orange
發表於 2006-4-12 00:25
原帖由 ksmbh 於 2006-4-12 00:16 發表
開頂生意香港一定有得做,
只可惜一直未能出現類似,
Bus Bus, City Sightseeing的服務.
如果香港有類似Big Bus服務,睇怕只可以
晚間先出動,一來日間坐開頂車睇唔到有
乜特色,二來架車又唔可以做出租生意,賺
錢能力相對減低
ksmbh
發表於 2006-4-12 01:44
原帖由 orange 於 2006-4-12 00:25 發表
如果香港有類似Big Bus服務,睇怕只可以
晚間先出動,一來日間坐開頂車睇唔到有
乜特色,二來架車又唔可以做出租生意,賺
錢能力相對減低
以香港天氣,
日頭做要好似新加坡咁,
樓下加冷氣....
2A_DL13
發表於 2006-4-12 16:06
原帖由 ksmbh 於 2006-4-12 01:44 發表
以香港天氣,
日頭做要好似新加坡咁,
樓下加冷氣....
咪即係而家改緊果架Spacebus 囉。