89B 發表於 2006-4-11 01:11

望相好似廢空調變咗熱狗:(

orange 發表於 2006-4-11 04:55

原帖由 S3BL121 於 2006-4-10 23:02 發表
真係好浪費
坐呢d車係享受
唔係食風囉

搵呢部車做開蓬
唔知要幾耐先回到本。

開得頂生意模式唔同以前,始終香港開頂巴士團日日
都爆,而且需求越來越大,加上私人租車市場增多,與其
只可做旅行團車,倒不如擴大自己生意門路,同埋養架
雙層巴士成本唔平,所以開頂賺錢能力應該好過以前

iczer3 發表於 2006-4-11 07:32

原帖由 S3N92 於 2006-4-10 22:47 發表
情況好比英國 d Metroliner囉去開頂

無言...........
小弟公司D Metroliner用左超過10年既長途客車先至拿來改開頂


小弟都好贊成樓主既諗法,買金龍

Swedenscania 發表於 2006-4-11 13:32

既然係改空調巴做開頂巴,不如從城記買非專利冷蘭改仲好~!
覺得用12米scania K124EB做開頂車行入大街小巷會大舊得濟

cu5437 發表於 2006-4-11 21:41

ksmbh 發表於 2006-4-12 00:16

原帖由 orange 於 2006-4-11 04:55 發表


開得頂生意模式唔同以前,始終香港開頂巴士團日日
都爆,而且需求越來越大,加上私人租車市場增多,與其
只可做旅行團車,倒不如擴大自己生意門路,同埋養架
雙層巴士成本唔平,所以開頂賺錢能力應該好過以前

開頂生意香港一定有得做,
只可惜一直未能出現類似,
Bus Bus, City Sightseeing的服務.

leslie 發表於 2006-4-12 00:22

原帖由 ksmbh 於 2006-4-12 00:16 發表


開頂生意香港一定有得做,
只可惜一直未能出現類似,
Bus Bus, City Sightseeing的服務.

新記想開,車都改左一半,結果都是出師未捷車先死,架DM1就此壯烈地死無全屍,剩下的DM18同22就過左新旅遊再過城記...

orange 發表於 2006-4-12 00:25

原帖由 ksmbh 於 2006-4-12 00:16 發表


開頂生意香港一定有得做,
只可惜一直未能出現類似,
Bus Bus, City Sightseeing的服務.

如果香港有類似Big Bus服務,睇怕只可以
晚間先出動,一來日間坐開頂車睇唔到有
乜特色,二來架車又唔可以做出租生意,賺
錢能力相對減低

ksmbh 發表於 2006-4-12 01:44

原帖由 orange 於 2006-4-12 00:25 發表


如果香港有類似Big Bus服務,睇怕只可以
晚間先出動,一來日間坐開頂車睇唔到有
乜特色,二來架車又唔可以做出租生意,賺
錢能力相對減低

以香港天氣,
日頭做要好似新加坡咁,
樓下加冷氣....

2A_DL13 發表於 2006-4-12 16:06

原帖由 ksmbh 於 2006-4-12 01:44 發表


以香港天氣,
日頭做要好似新加坡咁,
樓下加冷氣....

咪即係而家改緊果架Spacebus 囉。
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查看完整版本: 佢係天幕下的巴士...?