咁其實眼見協和街23/23M/26M拖住一齊到，跟住就勁耐都無車係勁眼怨嘅
而樓主嘅23係cover倒全日四順＜＞觀塘嘅大部份客源，碼頭只係上下繁多客
不過10分鐘一班洗鬼十部車做
9分鐘一班8部車應該OK
淨低攞去四順做其他野啦 ...
所以我建議
2015年 26M 只留繁時, 另加23/23M同29M轉乘
新綠小彩鳳徑(如果有位做站)經舊清水安秀道秀明道來往聯合及觀塘裕民坊(循環線)
2020年 等市中心總站重建完, 23/23M可以加停重建區總站
26M回復觀塘(市中心)至彩虹鐵路站循環
彩鳳徑至觀塘市中心遷入市中心總站改雙向
[ 本帖最後由 leeallen 於 2014-7-4 11:08 編輯 ]
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