271_N271 發表於 2014-7-6 12:15

74X

HE7921 發表於 2014-7-6 12:30

原帖由 shakugan2005 於 2014-7-6 11:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
開D咁既post係唔係想個個變碌神, 要交流就去D巴士公司捉超速隊睇唔到既地方啦, 最經典未就係73A車手變碌神囉!!!

咁掉返轉如果開返個碌神post係咪想將班碌車手變晒做車神呢?

1320 發表於 2014-7-6 13:38

原帖由 VA52-HN6509 於 2014-7-6 02:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
259D 坐過 d 人一般都肯去既
但如果講到碌車我即時想到 30X :L 259D 司機係唔錯,
如果再加上用 B9/ 500D,
真係可以快個晒其他線既 trident/ dargon 好多好多:victory:

1320 發表於 2014-7-6 13:48

原帖由 shakugan2005 於 2014-7-6 11:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
開D咁既post係唔係想個個變碌神, 要交流就去D巴士公司捉超速隊睇唔到既地方啦, 最經典未就係73A車手變碌神囉!!! 咁快唔快都有可能係D 車本身令,
好似行 259/258D/62x 咁,
用令車 (E50D/B9) 同虧車(大白龍) 真係可以差好多時間, 比車手玩
大白龍 一樣會慢死

MT695 發表於 2014-7-7 02:35

原帖由 GU9338 於 2014-7-6 10:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
直梯同 AV (除左 HG6729) 大部分掛牌車長都肯去
但 ATSE 就 :hug:
ATSE個班應該好過HJ7663,HJ8325個班人:L
仲有HH9068某極品:L

k20031103 發表於 2014-7-7 16:28

原帖由 ATR300~KU1062 於 2014-7-6 11:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
過海線黎講 , 我覺得 118 算係多車手 , 十個有九個都好肯去 , 唔輸蝕俾城巴
118九巴起碼唔會碌車先,但進取度點都唔夠城巴勁,
城巴永遠好似好趕時間,排隊入站都好唔願意,有得插入站就插,衝黃燈經常見

fokck 發表於 2014-7-7 19:42

原帖由 shakugan2005 於 2014-7-6 11:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
開D咁既post係唔係想個個變碌神, 要交流就去D巴士公司捉超速隊睇唔到既地方啦, 最經典未就係73A車手變碌神囉!!!


下?以我所知 73A 舊果班司機多數係自然流失同埋轉細車/單層後走曬,
換入果班新司機渣得慢,同有人吹噓班司機渣得快無乜關喎。



原帖由 VA52-HN6509 於 2014-7-6 02:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
259D 坐過 d 人一般都肯去既
但如果講到碌車我即時想到 30X :L


我覺得 259D 係班屯門廠後備同埋某幾個九龍灣廠掛牌先至渣得快,
屯門廠掛牌唔少都渣得幾唔進取。

PZ9884@87S 發表於 2014-7-7 19:55

本人覺得81C系:lol 尤其系夜更
未知日更如何

VA52-HN6509 發表於 2014-7-7 20:54

原帖由 fokck 於 2014-7-7 19:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我覺得 259D 係班屯門廠後備同埋某幾個九龍灣廠掛牌先至渣得快,
屯門廠掛牌唔少都渣 ... 因我坐過幾次 259D 屯廠同九廠都唔算太差既
但 259D 九廠個陳師姐我見親都唔上佢車,反而林師姐又幾肯去
反而 258D 坐親屯廠就真係一時時,258D 都係九廠班掛牌佬先快...

shakugan2005 發表於 2014-7-7 21:06

原帖由 fokck 於 2014-7-7 19:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif



下?以我所知 73A 舊果班司機多數係自然流失同埋轉細車/單層後走曬,
換入果班新司機渣得慢,同有人吹噓班司機渣得快無乜關喎。






我覺得 259D 係班屯門廠後備同埋某幾個九龍灣廠掛牌先至渣得快,
屯門廠掛牌唔少都渣 ...
你有冇見過73A舊果班車長全冷前渣成點, 未就係有捉超速隊囉, 某電視台仲吹噓70尾班車開得快, 結果捉超速隊未又出黎囉, 班車長真係多得你地唔少!!!
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查看完整版本: 九巴有邊d線多車手?