GR1473 發表於 2014-7-10 23:45

ML3941 發表於 2014-7-10 23:54

回復 21# 的帖子

佢講緊果部車係HE423:lol

C68A 發表於 2014-7-11 00:49

36A-02 GW4866>HT3601

zheng_nian_1993 發表於 2014-7-11 02:15

今次洗完牌L廠仲有一堆金Spare剩左可以上
除左一直有既五六部12米Trident外
今次仲多埋一兩部B9 Spare......:call:

AVD1 發表於 2014-7-11 09:34

原帖由 GU9338 於 2014-7-10 18:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

只係有人唔妥架掛牌 , 會唔會諗得太多 :hug:
不過我覺得 934 好快又有機會再換返曲梯, 甚至搵 ATENU 返黎,
之前用直梯唔夠載已經有哂前科, 結果九記未又係要搵返曲梯比佢 ~

AVD1 發表於 2014-7-11 09:36

原帖由 ATSE40 於 2014-7-10 20:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
行30X咪又係碌:lol利申：好少撘30X
當年 30X 掛 ASU 個陣真係...
我寧願要返 AVBE 甚至 AVBWU 啦 ~

唔知今次換車之後, 班司機會唔會即時要求換車 ;P

peterkwan 發表於 2014-7-11 10:12

原帖由 AVD1 於 2014-7-11 09:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

當年 30X 掛 ASU 個陣真係...
我寧願要返 AVBE 甚至 AVBWU 啦 ~

唔知今次換車之後, 班司機會唔會即時要求換車 ;P

依架 D ASU 好跑左好多，應該好 D 啦，早兩日搭 "雙飛人"
都好飛得下。

不過就算係全金，每日都總會有至少一部白板出現在 30X.

香港地 發表於 2014-7-11 10:50

近日都冇乜留意 934 既客量情況，
唔知 934 加左 1 班車之後，仲會唔會好似以前咁班班車爆棚呢？
如果情況係有改善既，落 AVBWU 都 OK 既。
不過我覺得，ATENU 放落 934 會好過 935，
因為 934 好似多客過 935，跑公路 934 仲多一條荃灣路喇！

至於 ASU 落 30X ，感覺都係用番 AVBE 會好 d ，
同埋就算俾架跑車落 30X ， 30X 既車長都係照碌俾你睇架喇，
嘥氣！

樂仔〞 發表於 2014-7-11 11:13

原帖由 peterkwan 於 2014-7-11 10:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


依架 D ASU 好跑左好多，應該好 D 啦，早兩日搭 "雙飛人"
都好飛得下。

不過就算係全金，每日都總會有至少一部白板出現在 30X.
個司機唔識開 ASU D 性能既 , 架車幾掂都無用啦 ....

行山友 發表於 2014-7-11 12:07

118 SP 7844 會去邊條線定轉做後備車或轉廠:L
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查看完整版本: 荔枝角廠路線更換掛牌車消息