jpoon 發表於 2014-8-30 00:08

原帖由 cccony 於 2014-8-28 10:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點會低人流?!?! 上面勁多學校，又有屋苑.....= =
因為學生搭公共交通工具上落山，而近地鐵站既居民會行

JX9097 發表於 2014-8-30 01:10

原帖由 jpoon 於 2014-8-30 00:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif因為學生搭公共交通工具上落山，而近地鐵站既居民會行

問題係學生有電梯的話
會連巴士錢都慳番:handshake

ksmbh 發表於 2014-8-30 01:58

顧問被問及用量估計是表示
有在現有樓梯計算現在人流
而大家都知現時雲景道往樹仁樓梯有幾多人會行
所以...個估計結果會咁....
原來交通顧問係咁樣去估流量:L

jpoon 發表於 2014-8-30 18:58

原帖由 JX9097 於 2014-8-30 01:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


問題係學生有電梯的話
會連巴士錢都慳番:handshake
問題係顧問用現有使用量去估算，而冇考慮起好登山系統後使用者會唔會改變出行模式
咁樣做顧問，真係同學生做報告差唔多

JX9097 發表於 2014-8-31 11:23

原帖由 jpoon 於 2014-8-30 18:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif問題係顧問用現有使用量去估算，而冇考慮起好登山系統後使用者會唔會改變出行模式
咁樣做顧問，真係同學生做報告差唔多

咁咪估錯哂囉:L

p.s.政府喺鐵路通車又識得估通車後客量"變化"
      從而"預先"知道cut走邊d車邊d線:handshake

kd7941 發表於 2014-8-31 17:24

原帖由 ksmbh 於 2014-8-30 01:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
顧問被問及用量估計是表示
有在現有樓梯計算現在人流
而大家都知現時雲景道往樹仁樓梯有幾多人會行
所以...個估計結果會咁....
原來交通顧問係咁樣去估流量:L ...
上網有無得睇佢地個份估算人流既報告?

stevegold 發表於 2014-9-1 20:33

其實可以利用合一堂旁邊條樓梯，半邊改建做單向扶手電梯，半邊保留番做樓梯但加上蓋，駁去樹仁後面

JX9097 發表於 2014-9-1 21:01

原帖由 stevegold 於 2014-9-1 20:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實可以利用合一堂旁邊條樓梯，半邊改建做單向扶手電梯，半邊保留番做樓梯但加上蓋，駁去樹仁後面
之前小弟就係提出過問題
就係條電梯向上定向下行?

向上行就吸引唔到居民用
向下行就吸引唔到學生用
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查看完整版本: 寶馬山上山電梯建議不到樹仁大學