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寶馬山上山電梯建議不到樹仁大學

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jpoon 發表於 2014-8-30 00:08 | 顯示全部樓層

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原帖由 cccony 於 2014-8-28 10:25 發表
點會低人流?!?! 上面勁多學校,又有屋苑.....= =

因為學生搭公共交通工具上落山,而近地鐵站既居民會行
http://jpoon9394.blogspot.com/
JX9097 發表於 2014-8-30 01:10 | 顯示全部樓層
原帖由 jpoon 於 2014-8-30 00:08 發表 因為學生搭公共交通工具上落山,而近地鐵站既居民會行


問題係學生有電梯的話
會連巴士錢都慳番
 樓主| ksmbh 發表於 2014-8-30 01:58 | 顯示全部樓層
顧問被問及用量估計是表示

有在現有樓梯計算現在人流
而大家都知現時雲景道往樹仁樓梯有幾多人會行
所以...個估計結果會咁....
原來交通顧問係咁樣去估流量
jpoon 發表於 2014-8-30 18:58 | 顯示全部樓層

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原帖由 JX9097 於 2014-8-30 01:10 發表


問題係學生有電梯的話
會連巴士錢都慳番

問題係顧問用現有使用量去估算,而冇考慮起好登山系統後使用者會唔會改變出行模式
咁樣做顧問,真係同學生做報告差唔多
http://jpoon9394.blogspot.com/
JX9097 發表於 2014-8-31 11:23 | 顯示全部樓層
原帖由 jpoon 於 2014-8-30 18:58 發表 問題係顧問用現有使用量去估算,而冇考慮起好登山系統後使用者會唔會改變出行模式
咁樣做顧問,真係同學生做報告差唔多


咁咪估錯哂囉

p.s.政府喺鐵路通車又識得估通車後客量"變化"
      從而"預先"知道cut走邊d車邊d線
kd7941 發表於 2014-8-31 17:24 | 顯示全部樓層
原帖由 ksmbh 於 2014-8-30 01:58 發表
顧問被問及用量估計是表示
有在現有樓梯計算現在人流
而大家都知現時雲景道往樹仁樓梯有幾多人會行
所以...個估計結果會咁....
原來交通顧問係咁樣去估流量 ...

上網有無得睇佢地個份估算人流既報告?
stevegold 發表於 2014-9-1 20:33 | 顯示全部樓層

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其實可以利用合一堂旁邊條樓梯,半邊改建做單向扶手電梯,半邊保留番做樓梯但加上蓋,駁去樹仁後面
JX9097 發表於 2014-9-1 21:01 | 顯示全部樓層
原帖由 stevegold 於 2014-9-1 20:33 發表
其實可以利用合一堂旁邊條樓梯,半邊改建做單向扶手電梯,半邊保留番做樓梯但加上蓋,駁去樹仁後面

之前小弟就係提出過問題
就係條電梯向上定向下行?

向上行就吸引唔到居民用
向下行就吸引唔到學生用
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