[路線建議]新巴43X早上往金鐘改道
由於新巴43X早上往金鐘會頂閘,為改善頂閘問題,新巴43X早上往金鐘會用雙層巴士行走,但士美菲路不能用雙層巴士行走,所以我提出新巴43X早上往金鐘改道改道,詳情如下:新巴43X早上往金鐘改行摩星嶺道，域多利道。
改道時間:
平日
0630-0900
假日
0645-0900
新增分站:
1.安利
2.翠暉台
3.湖苑
4.聖嘉勒女書院
5.福利別墅
6.近域多利道
7.近摩星嶺徑
8.明愛賽馬會宿舍
9.港島西廢物轉運站
10.堅尼地城巴士總站
11.近西市街
途經街道
華貴開(改道時段)，經：
田灣海傍道，香港仔海傍道，石排灣道，薄扶林道，摩星嶺道，域多利道，加多近街，吉席街，堅尼地城海傍，德輔道西，水街，干諾道西，干諾道中，民吉街，民吉街巴士總站，民吉街，干諾道中，夏愨道，紅棉路支路，金鐘道，添馬街及德立街。
其他不變。
Welcome to discuss.
[ 本帖最後由 LN9267 於 2006-4-14 18:40 編輯 ] 我反而建議 43X係朝早可以派雙層車係爹核士街分站起
載，因為而家 43X係西環0既分站係朝早0個陣條隊真係
可以好長，同埋呢班特車係要0黎疏導0係西環上唔到車
0既客。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif 原帖由 LN9267 於 2006-4-14 18:39 發表
由於新巴43X早上往金鐘會頂閘,為改善頂閘問題,新巴43X早上往金鐘會用雙層巴士行走,但士美菲路不能用雙層巴士行走,所以我提出新巴43X早上往金鐘改道改道,詳情如下:
新巴43X早上往金鐘改行摩星嶺道，域多利道。
改 ...
1. 如果用 33XX 可否行士美菲路呢?
2. 既然有人嘈華貴交通差,
不如加密 早上43X之班次 或與 5X 合併會否更好?
反建議
華貴 ->灣仔 (盧押道) ->華貴
由 華貴 開出
逢星期一至星期六
06 3050
07 0520304050
08 001020304055
09 102540
10 - 18 002040
19 0020
逢星期日及公眾假期 不變
巴士在盧押道後行告士打道返金鐘 (東)跟 43X 返華貴
華貴 ->灣仔 (盧押道) $5.50
瑪麗醫院 ->灣仔 (盧押道) $4.80
爹核士街 ->灣仔 (盧押道) $3.40
灣仔 (盧押道) -> 堅尼地城游泳池 $5.40
[ 本帖最後由 ronaldlau 於 2006-4-15 16:15 編輯 ] 原帖由 nwfb1601 於 2006-4-14 19:53 發表
我反而建議 43X係朝早可以派雙層車係爹核士街分站起
載，因為而家 43X係西環0既分站係朝早0個陣條隊真係
可以好長，同埋呢班特車係要0黎疏導0係西環上唔到車
0既客。 http://img.photobucket.com/albums/v337/ ...
據我所知，43X經中環路段的QUOTA已滿
除非有極充足的理由，否則未必加到特車 原帖由 Cantona 於 2006-4-15 00:34 發表
據我所知，43X經中環路段的QUOTA已滿
除非有極充足的理由，否則未必加到特車
再唔係將早上某幾班轉雙層,好似樓主咁樣,同埋唔行士美非路
但我不太喜歡樓主行摩星嶺,用了很多時間
(照計雙層可以經士美非路落山掛~) 原帖由 scholey 於 2006-4-15 23:15 發表
不行
用雙層的確很危險
而且那連接隧道不夠高
能不能用矮躉都很難說
小弟寧願43X改行摩星嶺
連那條3A也可以一併取消
43X和5X合併是很不錯的建議
至少可以共用Quota
連接隧道不會不夠高ga... 原帖由 scholey 於 2006-4-15 23:15 發表
小弟寧願43X改行摩星嶺
連那條3A也可以一併取消
如果行摩星嶺道而順便取消埋3A，又可以騰空幾個出入中環既QUOTA比43X :lol 但咁樣會削減了摩星嶺來往西營盤的服務喎。
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