無添加 . E11
http://i1023.photobucket.com/albums/af360/FL1437/8204_E11_zpsce78e792.jpg 原帖由 FS7880 於 2014-8-10 22:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gifhttp://i1023.photobucket.com/albums/af360/FL1437/8204_E11_zpsce78e792.jpg
又攞無行李架車行機場線，呢架車上個月已經行過S1
真心唔明點解8203,8204要為左果幾個位拆走個行李架，制造咁多運作上既不便 原帖由 homanho 於 2014-8-13 13:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
又攞無行李架車行機場線，呢架車上個月已經行過S1
真心唔明點解8203,8204要為左果幾個位拆走個行李架，制造咁多運作上既不便 話時話，
呢兩部野其實是不是專for S52清客？
因為我見放工時間，無左個行李架好像可以上多幾個人:o
話曬載129人總比紅柱中梯Trident 的123人多... 原帖由 homanho 於 2014-8-13 13:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
又攞無行李架車行機場線，呢架車上個月已經行過S1
真心唔明點解8203,8204要為左果幾個位拆走個行李架，制造咁多運作上既不便 因為呢兩部係小蠔灣向北區借車，
咁一出牌時驗車係無行李架，
當張證到期時就拆架 + 還俾北區，
但過左北區唔夠一星期，其性能太差，
一眾北區車長要求退回小蠔灣，
就形成左今日呢個局面 。
至於行 S1 只係個別情況，當日部車係 STBY 做 S56 特車，
咁岩 S1 有車長 port 車，
所以臨時調做一轉 S1 。
[ 本帖最後由 ON11435 於 2014-8-13 17:37 編輯 ] 原帖由 HN577 於 2014-8-13 14:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
話時話，
呢兩部野其實是不是專for S52清客？
因為我見放工時間，無左個行李架好像可以上多幾個人:o
話曬載129人總比紅柱中梯Trident 的123人多... 嚴格黎講唔係！
最初兩部車係只可以行 21A，
但因為行 21A 上鈄無力 + 經常過鐘，
所以最後批准埋可以行 S52 & R8，
變相而家幾乎日日都行 S52 。
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