原帖由 GR1473 於 2014-8-11 20:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇返宣傳單張，荃葵唔會停。返屯門尾站鑽石山，
九龍方向頭站淘大。
冇錯, 大約行車路綫如下:
往觀塘同仁街:
井財街 > 華都 > 置樂 > 下路至深井 > 淘大花園 > 創紀之城對面 > apm 對面 > 同仁街
往屯門井財街:
同仁街 > apm > 創紀之城 > 九龍灣鐵路站 > 鑽石山鐵路站 > 深井 > 青山下路至置樂 > 華都 > 井財街
* 青山公路沿綫站點已被省略
問題, 唔做埋麗城??
[ 本帖最後由 拾顓豭 於 2014-8-12 19:23 編輯 ]
坦白講，無流水客點做，路線太長，上上落落才夠做回成本。
我估無客時大連排都照入。
繁線實有得做，大把唔想企既客，而且覆蓋埋62x,259d都去唔到既何福堂及井財街，（唔使屯公轉車）
但非繁。。。。。我就好奇，班次。。。。
深井人都好既，我諗深井去觀塘都有少少分段價卦。。。
原帖由 lsc04d11 於 2014-8-12 21:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
繁線實有得做，大把唔想企既客，而且覆蓋埋62x,259d都去唔到既何福堂及井財街，（唔使屯公轉車）
但非繁。。。。。我就好奇，班次。。。。
深井人都好既，我諗深井去觀塘都有少少分段價卦。。。 ...
我都覺得先做繁忙時間同晚上,睇睇受落情況.
至於入麗城問題,就要同其他商會傾傾啦.....
原帖由 拾顓豭 於 2014-8-12 19:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冇錯, 大約行車路綫如下:
往觀塘同仁街:
井財街 > 華都 > 置樂 > 下路至深井 > 淘大花園 > 創紀之城對面 > apm 對面 > 同仁街
往屯門井財街:
同仁街 > apm > 創紀之城 > 九龍灣鐵路站 > 鑽石山鐵路站 > 深井 > ...
同仁街站現時有沒有「站長」「管理」？
原帖由 dongfeng 於 2014-8-11 09:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
何處嘔車？摺掉觀塘＜--＞落馬洲線？
落馬洲線都變左個體戶咁滯,有乜話摺唔摺? (得3架車行)
我估計是元朗佐敦那邊分車出來,對他們來講是開拓新客源,
我估計坐全程就無乜,但會有以下客源:
1. 屯門-荃灣
2. 青山公路沿途-觀塘
3. 大連排-觀塘(如果夠客就行青山公路飛走)
4. 龍翔道沿途-荃灣/屯門 (攞黃大仙返荃灣客)
5. 葵涌荃灣-屯門
個人希望做得起,班司機守到班客支持
原帖由 cmkmichael 於 2014-8-13 09:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
落馬洲線都變左個體戶咁滯,有乜話摺唔摺? (得3架車行)
我估計是元朗佐敦那邊分車出來,對他們來講是開拓新客源,
我估計坐全程就無乜,但會有以下客源:
1. 屯門-荃灣
2. 青山公路沿途-觀塘
3. 大連排-觀塘(如果夠客 ...
你睇左單張？個人覺得有無客未係最先重點
重點係睇過唔過到咁多區嘅勢力人士嘅首肯先係重點
一條紅van線未通過咁多區嘅認可
幾好客都無用
原帖由 cong 於 2014-8-13 11:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
落馬洲線冇左70X/74A都冇人做,屯門有轉車站競爭就去開線,真奇怪 :L 睇落主要做青山下路客