S3N92
發表於 2014-8-13 09:16
原帖由 3ASV3-JE1672 於 2014-8-13 02:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個龍門搬正去人地死穴就最好啦
之但係有種情況,明明部車表現唔錯有啲人硬係要踩低佢,表現麻麻嘅反而講到天花龍鳳、部車識飛咁,呢下個龍門就真係被人搬到無雷公咁遠,可惜又去唔到人地死穴:( ...
咁又係呀....前面連KMB TUNE癈架車都UP得出.....都己經唔係射波咁簡單(射咩就自己想啦)
:handshake
mak5052
發表於 2014-8-13 09:31
原帖由 3ASV356 於 2014-8-13 08:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不如直接俾B1龍運做~~ 予龍運,不如俾嶼巴,看九巴還敢亂收車、開天殺價、不停加價?
HT408
發表於 2014-8-13 09:49
原帖由 mak5052 於 2014-8-13 09:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
予龍運,不如俾嶼巴,看九巴還敢亂收車、開天殺價、不停加價?
當然俾新城啦,起碼個分段唔使用現金
1320
發表於 2014-8-13 10:45
原帖由 Man@MFHK 於 2014-8-12 21:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
的確龍運跟本就應該全買Volvo,淨講行車質素已經完勝西瓜波。
但反過來睇,以龍運行既路線,似乎大部分情況下都係對條避震無乜要求,所以用西瓜波行都無乜所謂:lol ... 龍運有唔少線要經 屯公/青衣大斜/城隧
用trident 做主力都好合理
bobbycheng
發表於 2014-8-15 20:07
原帖由 alexero 於 2014-8-11 23:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢款車,車身單薄裝工差,行平路車身都會傳來怪聲,座椅又硬又直
車拎黑過墨汁,新車落地就已經好似行左十年咁樣衰,見到都唔開胃
唯一好處係超好力,起步一踩油就去
但巴士要好似跑車咁起步咁快做咩?想D客上緊樓梯既時候碌返落黎 ... 我諗ATENU而家最大本錢就係新
10年之後真係唔知仲會有咩待遇
講開又講
90年中3+2 AD, ADS新出牌果陣
d巴迷又唔知係點看待佢地架呢?
homanho
發表於 2014-8-17 10:21
原帖由 mak5052 於 2014-8-13 09:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
予龍運,不如俾嶼巴,看九巴還敢亂收車、開天殺價、不停加價?
俾龍運做B1對九巴有著數,連B1咁賺錢既線都無埋,九巴咪可以大把理由加價囉
AD118
發表於 2014-8-17 12:11
原帖由 bobbycheng 於 2014-8-15 20:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我諗ATENU而家最大本錢就係新
10年之後真係唔知仲會有咩待遇
講開又講
90年中3+2 AD, ADS新出牌果陣
d巴迷又唔知係點看待佢地架呢?
FF/ATENU 16年後會俾人鬧坐距窄,避震差,冷氣臭,坐位軟到就嚟散嘅款
D人會話批車好唔舒服,同3+2 二代ADS一樣人見人憎?FF/