九巴新訂購209部12米E500

原帖由 3ASV3-JE1672 於 2014-8-13 02:51 發表
個龍門搬正去人地死穴就最好啦
之但係有種情況，明明部車表現唔錯有啲人硬係要踩低佢，表現麻麻嘅反而講到天花龍鳳、部車識飛咁，呢下個龍門就真係被人搬到無雷公咁遠，可惜又去唔到人地死穴 ...

咁又係呀....前面連KMB TUNE癈架車都UP得出.....都己經唔係射波咁簡單(射咩就自己想啦)

原帖由 3ASV356 於 2014-8-13 08:30 發表

不如直接俾B1龍運做~~

予龍運，不如俾嶼巴，看九巴還敢亂收車、開天殺價、不停加價？

原帖由 mak5052 於 2014-8-13 09:31 發表
予龍運，不如俾嶼巴，看九巴還敢亂收車、開天殺價、不停加價？

當然俾新城啦，起碼個分段唔使用現金

原帖由 Man@MFHK 於 2014-8-12 21:42 發表
的確龍運跟本就應該全買Volvo，淨講行車質素已經完勝西瓜波。
但反過來睇，以龍運行既路線，似乎大部分情況下都係對條避震無乜要求，所以用西瓜波行都無乜所謂 ...

龍運有唔少線要經 屯公/青衣大斜/城隧
用trident 做主力都好合理

原帖由 alexero 於 2014-8-11 23:56 發表
呢款車，車身單薄裝工差，行平路車身都會傳來怪聲，座椅又硬又直
車拎黑過墨汁，新車落地就已經好似行左十年咁樣衰，見到都唔開胃
唯一好處係超好力，起步一踩油就去
但巴士要好似跑車咁起步咁快做咩？想D客上緊樓梯既時候碌返落黎 ...

我諗ATENU而家最大本錢就係新
10年之後真係唔知仲會有咩待遇

講開又講
90年中3+2 AD, ADS新出牌果陣
d巴迷又唔知係點看待佢地架呢?

原帖由 mak5052 於 2014-8-13 09:31 發表
予龍運，不如俾嶼巴，看九巴還敢亂收車、開天殺價、不停加價？

俾龍運做B1對九巴有著數，連B1咁賺錢既線都無埋，九巴咪可以大把理由加價囉

原帖由 bobbycheng 於 2014-8-15 20:07 發表
我諗ATENU而家最大本錢就係新
10年之後真係唔知仲會有咩待遇

講開又講
90年中3+2 AD, ADS新出牌果陣
d巴迷又唔知係點看待佢地架呢?

FF/ATENU 16年後會俾人鬧坐距窄，避震差，冷氣臭，坐位軟到就嚟散嘅款
D人會話批車好唔舒服，同3+2 二代ADS一樣人見人憎？FF/