原帖由 5480 於 2006-4-17 23:51 發表
Any details about 50 ? thx
佐碼<--->元朗
主要用二手atlantean
原帖由 Wattyung 於 2006-4-17 14:01 發表
我記得細個第一次坐都普鴨正是坐38由葵盛返觀塘。當時都普鴨仲係新出爐。正正是八十年代。
另問38有冇用過珍寶做掛牌?thanks
原帖由 Crotone 於 2006-4-17 14:23 發表
巨龍攪牌時有塊玻璃窗見到路線牌的..但N1-N4無
我1995年見到N4 行11C 有後尾窗O架.我仲想幫佢攪好啲
(因為第3條牌布攪到皺哂, 喺出面貼咗紙牌), 不過因為條牌布喺入面重疊咗
搞唔掂唯有放棄:(
原帖由 volvoman 於 2006-4-17 23:49 發表
元朗.............:lol
N1新車時掛50
全中!
就是元朗!
不能想像,
50是首條有Jubilant行走的路線,
當年該線的主力,
已從Atlantean改為Daimler F.
另問,
N1是在何時離開50?
唯一可以肯定的是,
在一九八零年以前,
Jubilant絕跡元朗,
直到一九九六年殺雞潮開始後,
才再次出現,
行走53, 76K, 77K等路線.
P.S. 有錯請指正.
原帖由 fatku 於 2006-4-18 09:23 發表
直到一九九六年殺雞潮開始後,
才再次出現,
行走53, 76K, 77K等路線.
睇返d雞車ge設計同鴨車差唔多
而且係同時期出牌
真係唔明點解雞會咁早死:'(:L
我也貼貼樣板鴨照片.
N2 / N4
http://i18.photobucket.com/albums/b145/LX319/N2andN4.jpg
N1
http://i18.photobucket.com/albums/b145/LX319/N1.jpg
P.S. 外購照片.
原帖由 s3m234 於 2006-4-17 23:56 發表
另問38有冇用過珍寶做掛牌?thanks
應該冇。
用車變化：
單層阿比安(最短果隻)->長牛->雞(L)+鴨(K)->3N->...加冷...
曾掛過既雞鴨：
G: CB9356, CB9357, ...
N: BZ841, BZ842, ...
原帖由 fatku 於 2006-4-18 09:23 發表
全中!
就是元朗!
不能想像,
50是首條有Jubilant行走的路線,
當年該線的主力,
已從Atlantean改為Daimler F.
另問,
N1是在何時離開50?
唯一可以肯定的是,
在一九八零年以前,
Jubilant絕跡元朗,
...
v如果有相就正了!!
呢四個車身伙未九巴自己造？
個人感覺呢四架車身彼期有D似亞記同都普既混合體.
同時有尖頂, 黑金剛車嘴, 下層梯樓後有隻細門窗.