N2 / N4

原帖由 5480 於 2006-4-17 23:51 發表


Any details about 50 ? thx

佐碼<--->元朗
主要用二手atlantean

原帖由 Wattyung 於 2006-4-17 14:01 發表
我記得細個第一次坐都普鴨正是坐38由葵盛返觀塘。當時都普鴨仲係新出爐。正正是八十年代。

另問38有冇用過珍寶做掛牌?thanks

原帖由 Crotone 於 2006-4-17 14:23 發表

巨龍攪牌時有塊玻璃窗見到路線牌的..但N1-N4無

我1995年見到N4 行11C 有後尾窗O架.我仲想幫佢攪好&#21874;
(因為第3條牌布攪到皺哂, &#21946;出面貼&#21655;紙牌), 不過因為條牌布&#21946;入面重疊&#21655;
搞唔掂唯有放棄

原帖由 volvoman 於 2006-4-17 23:49 發表


元朗.............
N1新車時掛50

全中!
就是元朗!

不能想像,
50是首條有Jubilant行走的路線,
當年該線的主力,
已從Atlantean改為Daimler F.

另問,
N1是在何時離開50?
唯一可以肯定的是,
在一九八零年以前,
Jubilant絕跡元朗,
直到一九九六年殺雞潮開始後,
才再次出現,
行走53, 76K, 77K等路線.

P.S. 有錯請指正.

原帖由 fatku 於 2006-4-18 09:23 發表


直到一九九六年殺雞潮開始後,
才再次出現,
行走53, 76K, 77K等路線.

睇返d雞車ge設計同鴨車差唔多
而且係同時期出牌
真係唔明點解雞會咁早死

我也貼貼樣板鴨照片.

N2 / N4


N1


P.S. 外購照片.

原帖由 s3m234 於 2006-4-17 23:56 發表

另問38有冇用過珍寶做掛牌?thanks

應該冇。

用車變化：
單層阿比安(最短果隻)->長牛->雞(L)+鴨(K)->3N->...加冷...

曾掛過既雞鴨：
G: CB9356, CB9357, ...
N: BZ841, BZ842, ...

原帖由 fatku 於 2006-4-18 09:23 發表


全中!
就是元朗!

不能想像,
50是首條有Jubilant行走的路線,
當年該線的主力,
已從Atlantean改為Daimler F.

另問,
N1是在何時離開50?
唯一可以肯定的是,
在一九八零年以前,
Jubilant絕跡元朗,
...

v如果有相就正了!!

呢四個車身伙未九巴自己造？
個人感覺呢四架車身彼期有D似亞記同都普既混合體.
同時有尖頂, 黑金剛車嘴, 下層梯樓後有隻細門窗.