看看開線時,KMB有高層撑場就知重視程度。就算生意唔好改綫改到好:)
近年九巴每次開新線/有大改動
實係有班人唔理條線係點 不斷潑冷水食花生
最驚做九巴唔死 88X 82C 277E全部都俾佢地睇死
未開線已經批死人地運櫈冇客
結果人地而家兩繁總算做起左
當初成日話88X一定蝕死既人已經跌晒眼鏡
原帖由 271_N271 於 2014-8-23 17:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
近年九巴每次開新線/有大改動
實係有班人唔理條線係點 不斷潑冷水食花生
最驚做九巴唔死 88X 82C 277E全部都俾佢地睇死
未開線已經批死人地運櫈冇客
結果人地而家兩繁總算做起左
當初成日話88X一定蝕死既人已經跌晒 ...
我個人覺得KMB現在的新線/有大改動都好過之前
因為改的班人係ex NWST的人
所以他們的經驗一定好過之前個班人諗出黎的(原因係NWST係睇data夠數+快過現時的方向而去做定線)
不過係新線的資源被較高層的原有KMB人員限制
所以真係見住好線都因為班次而變得不好
原帖由 271_N271 於 2014-8-23 17:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
近年九巴每次開新線/有大改動
實係有班人唔理條線係點 不斷潑冷水食花生
最驚做九巴唔死 88X 82C 277E全部都俾佢地睇死
未開線已經批死人地運櫈冇客
結果人地而家兩繁總算做起左
當初成日話88X一定蝕死既人已經跌晒 ...
因為總有人唔鐘意九巴同佢嘅貴價收費，所以實對新線講嘢尖酸刻薄
原帖由 tommy11529 於 2014-8-23 23:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我個人覺得KMB現在的新線/有大改動都好過之前
因為改的班人係ex NWST的人
所以他們的經驗一定好過之前個班人諗出黎的(原因係NWST係睇data夠數+快過現時的方向而去做定線)
不過係新線的資源被較高層的原有KMB人員限 ...
正如FBI2講，一男子當香港係英國，搞埋D 30分一班係唔work
一男子規劃路線要本地化，規劃時要乎合返當地環境，客人模式,需求／需要同還輸政策
[ 本帖最後由 AD118 於 2014-8-23 23:58 編輯 ]
其實九巴呢一兩年的新線規劃係好好多，奈何係個收費之嘛，下下都收貴幾蚊.......
香港地，總有一少撮人係願意俾多少少錢，享用舒適的服務~~
宜家88X出現，咪俾到沙田站/沙田圍的乘客一個〝頭等〞服務囉~