目的: 加快沙田/馬鞍山往尖沙咀車程
1. 錦英苑$10.1
2. 錦龍苑
3. 富寶花園
4. 馬市
5. 曾壁山
6. 耀謙樓
7. 濱景花園 $8.4
8. 第一城
9. 富豪花園
10. 麗豪酒店
11. 秦石邨
12. 新明樓
13. 青沙轉車站
14. 雅翔道
15. 柯士甸道
16. 中港城
17. 北京道
18. 尖東站
19. 尖東麼地道
一至五 0745, 0805, 0825
轉乘優惠: 286X/287X->T287 免第一程車資
當耀安一帶有條281X唔洗經沙田, 又便宜過你既路線, 都幾難吸引到乘客改搭 馬鞍山開仲停沙田做乜?
咁既T線真係搵鬼搭 原帖由 PS8851@182 於 2014-8-26 20:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
因為行獅隧公路都係塞車, 停多幾個站都唔會耐好多。
反正以T277既營運模式, 專登開三個字軌全日只做一班車的話, 條線拉長D都只不過係蝕油錢。不過馬鞍山段反應真係差的話, 咪改由碩門開出加 286C 轉乘都可以。.
T線是以少站送客特快出市區為主
你仲經仲停沙田既話
實在睇唔到有咩地方吸引馬鞍山人甚至原有鐵路客去搭佢
停站停得太多既話
就無o左原來開T線既原意
根據你o既路線設計
恒安耀安必須係沙田區尾站
然後下一站青沙, 尖沙咀 原帖由 kmb71k 於 2014-8-26 21:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
T線是以少站送客特快出市區為主
你仲經仲停沙田既話
實在睇唔到有咩地方吸引馬鞍山人甚至原有鐵路客去搭佢
停站停得太多既話
就無o左原來開T線既原意
根據你o既路線設計
恒安耀安必須係沙田區尾站
然後下一站青沙, ...
中間停幾多個站可以再傾，但上繁計，要入青沙的話，最快可能真係經大涌橋路，去到文化博物館先上八幹，
甚至經埋車公廟路先走。
因為大埔公路沙田段實在太塞，望下 88R 西隧特都唔會火炭路第一時間上公路啦:L
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