ksmbh
發表於 2014-8-29 11:35
好似觀塘重建考慮過冷氣車站
但有環保塔利班反對
運吉也不支持而作罷
室內巴士站環境似毒氣室
同新加坡車站比系天與地
只系藍田系特差既車站
只能多作投訴希望新站唔好再起到咁
暫時已知會起室內巴總仲有
北碼,紅碼。
053h4
發表於 2014-8-29 11:49
matchnacu
發表於 2014-8-29 13:36
其實唔係冷氣問題,而係通風唔好,無對流又係室內車站,所以廢氣困死咗响車站,應該要做好抽風系統管理。
mickey
發表於 2014-8-29 17:16
原帖由 matchnacu 於 2014-8-29 13:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實唔係冷氣問題,而係通風唔好,無對流又係室內車站,所以廢氣困死咗响車站,應該要做好抽風系統管理。
其實藍田依家個抽風系統應該係十幾廿年前起落既,
http://www.epd.gov.hk/epd/misc/tc_chi/annualrpts/textonly/annual_rpt1997/rpt1997_ch3_1.html
之前個出風口弱到無風咁,近排到叫做有d風吹下咁既,
話就話最近個系統加左抽風機,所以抽風量大左,
但係係咪都係應該從頭再設計過個抽風系統會好d呢?
依家個系統我覺得只係屬於「有好過無」
Quanta
發表於 2014-8-29 18:18
藍田個問題係嗰段鋰魚門道都係喺個上蓋入面
條路唔單止唔可以有效提供通風,
仲令到困喺入面嘅廢氣更多
另外講焗, 鑽石山荷里活廣場個站都好熱
jonathanngan
發表於 2014-8-29 19:06
原帖由 Quanta 於 2014-8-29 18:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
藍田個問題係嗰段鋰魚門道都係喺個上蓋入面
條路唔單止唔可以有效提供通風,
仲令到困喺入面嘅廢氣更多
另外講焗, 鑽石山荷里活廣場個站都好熱 ...
鑽石山 我覺得尚可接受:L
edhong
發表於 2014-8-29 19:15
barking
發表於 2014-8-29 22:37
跟貼獨家消息:
2013年11月21日
藍田總站通風系統做得唔好
http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20131121/00176_050.html
2012年10月30日
巴士總站熱焗 運署懶理
http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20121030/00196_004.html
Mandurah__Line
發表於 2014-8-30 08:30
原帖由 S315E 於 2014-8-28 23:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
藍田嗰個都只係42C專屬,但台北就係全個站嘅乘客一齊用
其實政府會唔會起新轉車站再考慮下整呢?(雖然機會好微)
上次搭車路過藍田站見個個冷氣候車間都好似封左甘:L
ATR83
發表於 2014-8-30 13:39
點可以唔提長沙灣巴士總站
等72果班客,錯過左/未有車來就齊齊係蒸籠
又熱又焗,企一陣成身出哂汗