1320 發表於 2014-9-2 10:26

有無人知呢d新車會少左幾多個坐位?

AD118 發表於 2014-9-2 10:38

原帖由 1320 於 2014-9-2 10:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有無人知呢d新車會少左幾多個坐位?

H車總載客量為116,正常12米, H車只係12米
少咗個21位

[ 本帖最後由 AD118 於 2014-9-2 20:04 編輯 ]

da54 發表於 2014-9-2 11:19

原帖由 barking 於 2014-9-2 00:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
雖然係新嘢,但睇九巴篇稿個 phase,呢部新型巴士「勢在必『行』」,而不似國產電動巴士咁「中途折返」。
政府俾左錢買,當然必定會行,而且政府有協議要巴士公司將部巴士盡力行到正常退役年期....

不過之前的大陸電動車都只係試,後面黎緊的就會同 E50H 一樣由政府資助....

hkbw 發表於 2014-9-2 11:55

原帖由 PS8851@182 於 2014-9-1 22:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
幾靚, 有JZ6467 feel :lol
其實..除左綠悠悠之外, 呢個環保巴士livery都用左好多年...

睇返當年AS1, 2 那個就齋D, 但其實成個概念咁多年都冇乜點變..6467塊機葉更加成為之後試單雙層環保巴士既必需品~~

不過又咁講, 雖然設計概念無變, 但又真係靚既..

至於城仔個色, 其實係唔同既設計意念..雖然平平為無奇..但意識方面唔錯..不過咁巧合將兩間公司車身色彩撞埋一齊就...;P

hkbw 發表於 2014-9-2 11:55

原帖由 AD118 於 2014-9-2 10:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


H車總載客量為116,正常12.8
少咗個30位
係都拎返部12米來比啦..部車12.8米的乎?

PZ8490 發表於 2014-9-2 12:23

LF5502 發表於 2014-9-2 13:30

個塊樹葉同一年前的 #boom 一樣 ge....

edhong 發表於 2014-9-2 13:39

ktt160 發表於 2014-9-2 13:43

6.7L, ISB?
engine拖電摩打唔係直接推架車,咁啫係架車性能睇個摩打?

kei_hk 發表於 2014-9-2 14:01

原帖由 ktt160 於 2014-9-2 01:43 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
6.7L, ISB?
engine拖電摩打唔係直接推架車,咁啫係架車性能睇個摩打?

新城新聞稿講部車係電動馬達直接推動車軸的﹐所以新車的性能真係睇電動馬達﹐看其輸出的馬力及轉速。
在減速時﹐有再生能源產生儲入電池備用。

油渣引擎只係供部發電機所使用﹐發電機產出的電會儲在電池備用。
兼且停車及慢車的時間﹐車會純電動運作﹐油渣引擎不會運作。(我估唔包括超長時間塞車﹐電池儲備快用盡的時間掛)
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查看完整版本: 九巴不甘示弱, 亦於今天出關於E50H的新聞稿