brian 發表於 2014-9-6 18:59

41A只要繼續兜大角咀，又冇旺角分段，難以分流44旺角客。


PS：加上普遍41A司機嘅低速駕駛模式，由彌敦道慢慢碌上公路，全程慢線跟啲重型車碌返青衣。41A用咩車都唔會快、點改道都唔會變特快。

AV337 發表於 2014-9-6 23:02

原帖由 Gary_B 於 2014-9-6 16:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
荔廠車務部成功於十日內發覺12A派左部短車

41A 貫徹越換越舊既方針 好彩依然派金   ;P

之前唔係好似話因為部車要柯打5A所以先要派短車 (雖然之前都派左12米行左一段時間)??

換左10日又換過, 真係冇野搵野來搞......

順帶一問, 12A果2部蛇車 (S1 同S2) 仲要唔要柯打905? 之前果2個字軌相信都係因為柯打905先掛直梯車, 現在一部變左做白板, 另一部又掛左十日短車(雖然之後變番直車)......到底仲有冇柯打905?

e3212572 發表於 2014-9-6 23:07

無言..12a先派左部ATS, 一星期都冇又換ATE lol......

FT7052 發表於 2014-9-7 01:31

238M都柯打5A啦唔通又掛短車咩~

5504-NK3640 發表於 2014-9-7 10:01

原帖由 FT7052 於 7/9/2014 01:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
238M都柯打5A啦唔通又掛短車咩~
238X 先要柯打 5A

Aeon802 發表於 2014-9-7 10:17

原帖由 5504-NK3640 於 2014-9-7 10:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

238X 先要柯打 5A
238X都冇掛短車
荔廠調動有時令人不明,明明可以用大車偏掛細車

[ 本帖最後由 Aeon802 於 2014-9-7 17:11 編輯 ]

FD5410 發表於 2014-9-7 12:16

原帖由 GU9338 於 2014-9-6 18:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九點幾還好
十點打後東涌線開 10 分一班 , 都係海軍鬥水兵 :hug: 星期二晚十點幾奧運站見部 41A 3AD 返青衣真係頂哂閘;P原帖由 Gary_B 於 2014-9-6 18:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


我揀玫瑰花 唔要九巴仔
MP8454 都係玫瑰花;P
不過荔廠車黎講，真係要AVW好過AVBW/AVBE;P

[ 本帖最後由 FD5410 於 2014-9-7 12:19 編輯 ]

LZ4519 發表於 2014-9-7 12:39

回復 12# 的帖子

星期六限定..
兩架都係

5504-NK3640 發表於 2014-9-7 13:45

原帖由 Aeon802 於 7/9/2014 10:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

238X都冇掛短車
鬼唔知，你睇清楚人想講咩先唔該

89B 發表於 2014-9-7 18:02

看得出荔廠想批B9蛋掟去行Highway,係就係用ZF慳dd 油，但壞車就唔該他廠整:lol
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查看完整版本: 10/9 荔枝角車廠車務調動