ccchhhuuunnn 發表於 2014-9-23 09:57

原帖由 KC7813_ATS64 於 2014-9-23 08:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
完全拆就冇乜可能嘎啦,因為元朗(尤其係錦上路)往返大埔嘅客流係巨大嘅,所以呢個係一個死結,唯一可以考慮嘅就係學城巴嗰套咁加條短程線嚟疏導中間(即是錦上路範圍內往返元朗)班客, 令到個壓力冇咁大,唔使一味推啲車上 ...
64K拖卡易過食生菜, 站太多太長
唔應該搞咩64S

索性64S+65K, 兩繁雙向, 錦上路<>大埔墟站
64K於新線服務時間不入錦上路站, 並同新線玩梅花間竹
咁樣班次穩定好多

dicksonboy 發表於 2014-9-23 13:07

原帖由 PKD32 於 2014-9-22 23:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
問題就係城巴同九巴嘅分別
林錦公路有個牌，十一米以上不准駛入
赤柱沿途唔覺有

GR1473 發表於 2014-9-23 15:54

ccicoltd 發表於 2014-9-24 00:21

原帖由 GR1473 於 2014-9-23 15:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知死口話AD可以行64K條友肯死心未呢;P;P;P
AD 剛好 11 米，有何問題？

C68A 發表於 2014-9-24 00:46

原帖由 GR1473 於 2014-9-23 15:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知死口話AD可以行64K條友肯死心未呢;P;P;P 我勸你都係死心罷啦, 都唔知個醜字點寫

今晚再坐RU5774大埔開22:20, 衝住上嘉道理農場,
結果上到頂都係得返一波, 唔係話好勁, 好過部份Trident咁囉

kmbodth 發表於 2014-9-24 01:10

原帖由 ccicoltd 於 2014-9-24 00:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

AD 剛好 11 米，有何問題？ 好似係11035mm，＞11m

C68A 發表於 2014-9-24 01:58

原帖由 kmbodth 於 2014-9-24 01:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好似係11035mm，＞11m
"11米巨龍"好似唔夠11米

kmbodth 發表於 2014-9-24 02:30

原帖由 C68A 於 2014-9-24 01:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

"11米巨龍"好似唔夠11米 仲以為同中記DA一樣長..另問:昨日再行64k有冇著水位水溫燈？先謝

C68A 發表於 2014-9-24 06:57

原帖由 kmbodth 於 2014-9-24 02:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
仲以為同中記DA一樣長..另問:昨日再行64k有冇著水位水溫燈？先謝
琴日兩部車都正常行到收工(RU5774/RV 361)

petcity 發表於 2014-9-24 08:04

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