EX-TL 發表於 2014-10-1 16:07

東隧收費廣場(港島方向)巴士站重新安排

10月6日(星期一)起, 前往東區的302A 606 606A 606X及中區的302 603 603S 641
會改停較後位置, 其他路線之站位維持不變.

http://kmb.hk/tc/news/realtimenews.html?page=1411734027_1924_0.jpg

個人意見:
一早應該拆開, 尤其是繁時大量路線等埋站, 嚴重影響行車時間.

應該進一步分開前往東區(鰂魚涌至小西灣).中區(經北角).中區(特快)站位,
廢除前往不同區域的母線跟子線停同一位置的做法.

[ 本帖最後由 EX-TL 於 2014-10-1 16:08 編輯 ]

poohpter 發表於 2014-10-3 13:28

原帖由 EX-TL 於 2014-10-1 16:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
10月6日(星期一)起, 前往東區的302A 606 606A 606X及中區的302 603 603S 641
會改停較後位置, 其他路線之站位維持不變.

那麼新巴的站柱會同時移後嗎?
不然的話682系、694、698R繼續停站頭,
302A、606等又停站尾,但307P、678又維持原位一塊牌過;
定還是想趕走出北角尾乘客有606都唔坐,少尐人上606呢?:o

按:N年前新巴682站柱真係放站後。

應該進一步分開前往東區(鰂魚涌至小西灣).中區(經北角).中區(特快)站位,
廢除前往不同區域的母線跟子線停同一位置的做法.

其實不只收費廣場,其他地方車站都應要咁做。
例如英皇道西行2號應該要跟18/18P,而非同2A擺埋一齊(當然$$$作怪);
英皇道及筲簊灣道東行85A亦應同2、18X等線同站,與85分離。:loveliness:
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