eric278 發表於 2014-11-4 09:05

目前N962的載客量如何?若有剩餘運載力接載深井、青龍頭居民,是值得去改道的。
(唯一擔心係紅小佬會反對)

ccchhhuuunnn 發表於 2014-11-4 09:37

不如用50M走線
葵涌交匯處先上公路:lol

AVD1 發表於 2014-11-4 10:26

原帖由 lsc04d11 於 2014-11-4 08:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

n年前已經捧n969經屯公,藍地,洪水橋,呢樣唔洗n962做
我就建議做埋置樂,安定。最好幫城記慳隧道費做埋油麻地。。。
如果油麻地個邊做到的話,我諗 N368 早就起九龍加站。(唔計紅隧口果個啦)

lsc04d11 發表於 2014-11-4 12:42

原帖由 AVD1 於 4-11-2014 10:26 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

如果油麻地個邊做到的話,我諗 N368 早就起九龍加站。(唔計紅隧口果個啦)
我反而唔明西九龍走廊既朋友點解唔反對佢行,咁咪可能逼九巴將n368改行佐敦道或n23形式上西九龍快速公路。。。。

S3BL417 發表於 2014-11-4 13:03

原帖由 lsc04d11 於 2014-11-4 12:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我反而唔明西九龍走廊既朋友點解唔反對佢行,咁咪可能逼九巴將n368改行佐敦道或n23形式上西九龍快速公路。。。。
N368 唔係佐敦加站既原因係小巴佬反對

AVD1 發表於 2014-11-4 13:25

原帖由 S3BL417 於 2014-11-4 13:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

N368 唔係佐敦加站既原因係小巴佬反對
其實我有點興趣想知,
假如 TD 出行政指令批 N368 起佐敦加站,咁小巴佬反對仲有冇用?

Quanta 發表於 2014-11-4 16:42

原帖由 AVD1 於 2014-11-4 13:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實我有點興趣想知,
假如 TD 出行政指令批 N368 起佐敦加站,咁小巴佬反對仲有冇用?

係無用
但運輸署肯唔肯得罪社團同既得利益者勢力呢
需知道上頭個政府係點

[ 本帖最後由 Quanta 於 2014-11-4 16:47 編輯 ]

EH2674 發表於 2014-11-4 19:10

原帖由 avianwind 於 2014-11-4 08:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


某區議會話
N969行屯門公路入天水圍比行欖隧慢咁多,點支持得落
:lol


講得咁輕鬆
俾區議會自己開線吧
:lol
某日元朗公路炒車,頭幾班967去到朗天路改行元朗公路西行、屯門公路,出返汀九,唔計停低塞車個段時間,剩計車程唔駛埋站都比平時慢10分鐘,上埋客尾車兜屯門同搭969無分別,咁駛鬼比多$10搭車?時間亦比以前遲左,你唔係想叫班客早一班車下話?
*0200-0400我唔反對既,但頭尾兩三班真係Sorry

106116_1023 發表於 2014-11-4 21:38

只希望可以經埋置樂市中心安定
既然當局完全無意開960/961通宵版

Lelouch 發表於 2014-11-4 21:51

個人意見覺得屯元天通宵過海路線既大方向都係
N962跟以上意見
小巴照舊
N368/N969合併轉聯營, 紅隧/西隧冇所謂
紅隧既話最好經佐敦, 我唔介意由旺角行返落去搭, 當然要加車, 有人話N368有班次銅記頂閘
610S等一晚都未必有車入旺角, N241->N269又慢, 加上N241先岩岩比人陰乾完
頁: 1 [2] 3
查看完整版本: [轉貼荃灣區議會文件](N962)要求增加深井區通宵巴士服務