[轉貼荃灣區議會文件](N962)要求增加深井區通宵巴士服務

目前N962的載客量如何？若有剩餘運載力接載深井、青龍頭居民，是值得去改道的。
（唯一擔心係紅小佬會反對）

不如用50M走線
葵涌交匯處先上公路

原帖由 lsc04d11 於 2014-11-4 08:30 發表

n年前已經捧n969經屯公，藍地，洪水橋，呢樣唔洗n962做
我就建議做埋置樂，安定。最好幫城記慳隧道費做埋油麻地。。。

如果油麻地個邊做到的話，我諗 N368 早就起九龍加站。（唔計紅隧口果個啦）

原帖由 AVD1 於 4-11-2014 10:26 AM 發表

如果油麻地個邊做到的話，我諗 N368 早就起九龍加站。（唔計紅隧口果個啦）

我反而唔明西九龍走廊既朋友點解唔反對佢行，咁咪可能逼九巴將n368改行佐敦道或n23形式上西九龍快速公路。。。。

原帖由 lsc04d11 於 2014-11-4 12:42 發表

我反而唔明西九龍走廊既朋友點解唔反對佢行，咁咪可能逼九巴將n368改行佐敦道或n23形式上西九龍快速公路。。。。

N368 唔係佐敦加站既原因係小巴佬反對

原帖由 S3BL417 於 2014-11-4 13:03 發表

N368 唔係佐敦加站既原因係小巴佬反對

其實我有點興趣想知，
假如 TD 出行政指令批 N368 起佐敦加站，咁小巴佬反對仲有冇用？

原帖由 AVD1 於 2014-11-4 13:25 發表

其實我有點興趣想知，
假如 TD 出行政指令批 N368 起佐敦加站，咁小巴佬反對仲有冇用？

係無用
但運輸署肯唔肯得罪社團同既得利益者勢力呢
需知道上頭個政府係點

[ 本帖最後由 Quanta 於 2014-11-4 16:47 編輯 ]

原帖由 avianwind 於 2014-11-4 08:57 發表


某區議會話
N969行屯門公路入天水圍比行欖隧慢咁多，點支持得落



講得咁輕鬆
俾區議會自己開線吧

某日元朗公路炒車，頭幾班967去到朗天路改行元朗公路西行、屯門公路，出返汀九，唔計停低塞車個段時間，剩計車程唔駛埋站都比平時慢10分鐘，上埋客尾車兜屯門同搭969無分別，咁駛鬼比多$10搭車？時間亦比以前遲左，你唔係想叫班客早一班車下話？
*0200-0400我唔反對既，但頭尾兩三班真係Sorry

只希望可以經埋置樂市中心安定
既然當局完全無意開960/961通宵版

個人意見覺得屯元天通宵過海路線既大方向都係
N962跟以上意見
小巴照舊
N368/N969合併轉聯營, 紅隧/西隧冇所謂
紅隧既話最好經佐敦, 我唔介意由旺角行返落去搭, 當然要加車, 有人話N368有班次銅記頂閘
610S等一晚都未必有車入旺角, N241->N269又慢, 加上N241先岩岩比人陰乾完