呢個版本有，留意天后站個雙重音
不過其實開門既叮噹有乜價值 方便視障者知道車門開啟 #1 補回一段月台幕門開關提示廣播測試片段
http://youtu.be/XB7YlqmuyaI
可見本次測試是包括了月台的同步廣播 戶外車站版本(由MTR Service Update於九龍灣站拍攝)
http://youtu.be/Fu2GbGxgLjM
可能受到對面牛下重建工程影響，影響咗聲量 開門聲冇SP1900個D咁柔，相對地嘈同刺耳
仲以為閂門聲都用埋1900個隻dododo點知唔係
好在少咗幾下do聲同埋繁忙時間每站少幾次"請勿靠近車門"
PS.個人認為好似SP1900細細聲do幾下咩都夠，要用三文兩語"請勿靠近車門"當人弱智又嘈住晒 其實用東涌線、機場快線同西鐵線是但一種我都覺得可以，越黎越多提示其實應該反省下係社會既進步定人既退步。
回復 14# 的帖子
其實1900, 或者WRL 較密集嘅閂門dodo 聲係黎自幕門邊嘅buzzer, 而車廂入面聽到嘅聲係同市區線播開嘅一樣EAL 係黎自月台嘅speaker, 由platform supervisor 扭鎖匙播
至於MOL, 我就從未聽過有dodo 聲
有錯請指
開門聲個人比較鐘意MLR 版, 接近一般門鐘嘅聲真正畀人一個開門嘅feel
閂門聲九鐵嘅較好,佢密集嘅程度畀人一個危險嘅感覺. 地鐵嗰個有D 唔知想點:L
唔知你係咪講緊換陳如茵版PA 之前嘅九鐵dodo 聲呢? 呢點我後來先諗到:P
ref: https://www.youtube.com/watch?v=D53AcdEi0IE 頭7 秒係九鐵車廂dodo 聲, 之後係黎自PSD
揾番原來市區線都試用過密集dodo 聲: https://www.youtube.com/watch?v=O665o284Bd0
[ 本帖最後由 marcowong1011 於 2014-11-6 00:11 編輯 ] 西鐵果種幕門 dodododo 關門聲, 以前都曾經被人話過太大聲, 同埋吸引人追車,
所以依家係將幕門上方 buzzer 部份窿窿貼埋咗, 調整到現時聲量
馬鐵都係有月台 dodododo 聲, 不過係比較短少, 唔同東鐵
而地鐵部份架空車站, 現時晚上七八點之後 Platform PA 都會細聲好多或者調整至唔出聲,
全面轉用呢個模式咪盞俾人投訴?
其實 do 咁多吓都一樣係會有人衝門, 寧願佢調整 PSD/APG 燈號, 閂門時改為眨燈仲好 原帖由 ryanlee09 於 2014-11-4 19:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
0:32 灣仔站 Please stand back from the 'door'
2:41 銅鑼灣站 Please stand back from the 'door'
4:26 天后站 Please stand back from the 'doors'
5:52 則魚涌站 Please stand back from the 'doors'
其實到 ...
可能係因為要播 dodo 聲所以 "s" 字被 cut 走, 世界級公司應該唔會犯低級錯誤 :victory: 今次改動係咪只係前地鐵線改成前九鐵線模式, 前東鐵馬鐵西鐵係咪會唔會變? 原帖由 拾顓豭 於 2014-11-6 21:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可能係因為要播 dodo 聲所以 "s" 字被 cut 走, 世界級公司應該唔會犯低級錯誤 :victory:
應該係timer問題，C車有電視聲更為明顯，平時已經會「預設」食走廣播頭果半個字，只有其中一兩抽無呢個問題。