聽講真係未截標,不過據悉內定係新創建,原因係和政治勢力有關.
其實係咪有線要搬入彩明，搵架車入去試下行?
始終呢個站都比人話使用率偏低
原帖由 kay 於 2014-11-15 08:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實係咪有線要搬入彩明，搵架車入去試下行?
始終呢個站都比人話使用率偏低
又唔係未用過呢個站，有咩好試？
新巴平日朝朝都要派車行692P，城巴又有TVB路綫用呢個站
昨晚大約2100見到部8333係觀碼
新創建有良心:victory:
原帖由 FBI2 於 2014-11-15 08:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
聽講真係未截標,不過據悉內定係新創建,原因係和政治勢力有關.
老狗都係專心做好條 93K 95M 吧啦
至於當初 692多出黎的車，
係應該俾老狗進軍港島的，
就俾條82M 佢 la.....
原帖由 FBI2 於 2014-11-15 08:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
聽講真係未截標,不過據悉內定係新創建,原因係和政治勢力有關.
咩政治勢力？係區議會的政治勢力，定係新世界/新鴻基兩個財團的政治勢力？:o
如果屬實，今次九巴真係搵石頭砸自己的腳，九龍東往返荃葵的肥肉無左一大舊
（不過其實點行都好，只要唔係九巴做，結果都係咁架啦）
但係最終招標詳情咁白痴，比起原先方案對巴士公司的吸引力係低左唔少。
同埋我諗荃灣葵青兩個區議會見到將荃最終竟然可以咁玩，應該激到紮紮跳:L
[ 本帖最後由 S3BL100 於 2014-11-15 11:34 編輯 ]
引述自上月的西貢區會議:
"運輸署計劃開辦兩條將軍澳至荃灣的巴士路線，兩條路線於將軍澳區內的走線相同，將軍澳區外則有兩條走線，
平日的一般路線為途經秀明道及四順，
另一特快服務線則會行走觀塘繞道，經快路往龍翔道。
成員對有關建議有保留"
即是想開多條 P線 / X線
[ 本帖最後由 k_depot_tko 於 2014-11-15 12:43 編輯 ]
原帖由 k_depot_tko 於 2014-11-15 12:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
引述自上月的西貢區會議:
"運輸署計劃開辦兩條將軍澳至荃灣的巴士路線，兩條路線於將軍澳區內的走線相同，將軍澳區外則有兩條走線，
平日的一般路線為途經秀明道及四順，
另一特快服務線則會行走觀塘繞道，經快路往龍翔道。
...
最終招標方案同上文所述有別…
原帖由 k_depot_tko 於 2014-11-15 12:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
引述自上月的西貢區會議:
"運輸署計劃開辦兩條將軍澳至荃灣的巴士路線，兩條路線於將軍澳區內的走線相同，將軍澳區外則有兩條走線，
平日的一般路線為途經秀明道及四順，
另一特快服務線則會行走觀塘繞道，經快路往龍翔道。
... 我想講呢有個會議綠音講明係要觀糖區都一齊抽車出黎開將荃線先會考慮經埋秀明道，但而家城巴中左標，觀糖區可以搵咩線開刀？619定606？