boyvv1000 發表於 2014-11-18 22:10

DM17 發表於 2014-11-18 22:30

原帖由 boyvv1000 於 2014-11-18 22:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


1.東行塞會影響到西行:德輔道中/干諾道中東行>禧利街/摩利臣街>皇后大道中

2.德輔道中東行癱瘓、民祥街東行非常擠塞,車輛就改行荷李活道,車龍就咁樣延伸:荷李活道>水坑口街>皇后大道中

3.夏愨道封左,部份去西環既車改 ...
1.德輔道中東行一向冇問題
2.塞一大輪上大道中逆行上荷李活道兜大圈為左落返中環?你係咪當人傻?
3.有干諾道中龍和道唔行走去行大道西?
就當班友鬼上身走哂入大道西去西環,條路過左荷李活道即刻通到冇朋友,又點解釋阿地圖王

HV9990 發表於 2014-11-18 22:46

原帖由 boyvv1000 於 2014-11-18 19:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


首星期跌40%http://n2.hk/d/images/smilies/default/smile_27.gif
雖然近期客量回升,但係因為交通經常癱瘓,搞到巴士車程大增,要用更多車更多司機,令成本上升,所以我估虧蝕金額無少到。年底西港島線又通車,係雙重打擊下,今 ...
咦原來車程大增會出多咗車同司機架? 唔知D車同司機係邊度變出黎既呢?

見你咁陰公我支持閣下入稟追討番損失既五毛:victory:

P.S. 單憑呢個表情符號:http://n2.hk/d/images/smilies/default/smile_27.gif已經可以確定閣下係一位來自「跌咳」既0.5;P

053h4 發表於 2014-11-19 00:02

ccicoltd 發表於 2014-11-19 00:05

原帖由 053h4 於 2014-11-19 00:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
司機係咪用多左就唔知啦,不過,如果交間時間個司機番唔到總站,個司機應該都有補水就真

另外,佔中初期,的確係出現過荷里活道車道頂番去皇后大道西的情況,恒生總行到上環民娛中心可以行成四十分鐘,自己都塞過好幾次
不過近都 ...
自從交易廣場一帶可經舊天星往雪廠街、金鐘道上紅棉路後,分流了不少車,荷李活道不再是中上環上半山的唯一選擇。

boyvv1000 發表於 2014-11-19 00:46

boyvv1000 發表於 2014-11-19 00:47

mrm23 發表於 2014-11-19 01:29

原帖由 boyvv1000 於 2014-11-19 00:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


1. 星期一大約十二點三係西環搭流水,去到摩利臣街塞到行唔到咁濟,之後用左12-15min先去到禧利街個站

2.D車係改行皇后街>皇后大道西>荷李活道,無兜大圈。同埋D車係想去上/下亞厘畢道,再沿花園道落金鐘道東行。

3.龍和 ...
晒鬼氣,你左眼定右眼見到日頭龍和道有人佔呀?


龍和道佔得成的話,成個港島交通晨早癱左啦。

mrm23 發表於 2014-11-19 01:31

原帖由 HV9990 於 2014-11-18 22:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咦原來車程大增會出多咗車同司機架? 唔知D車同司機係邊度變出黎既呢?

見你咁陰公我支持閣下入稟追討番損失既五毛:victory:

P.S. 單憑呢個表情符號:http://n2.hk/d/images/smilies/default/smile_27.gif已經可以確 ...

前O個排太公報先講話用少左司機,收入跌左喎,
呢度又講多左用多左司機..


well..

jonathanngan 發表於 2014-11-19 01:50

原帖由 DM17 於 2014-11-18 21:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


根本係有大量私家車經水坑口同荷李活道上半山
再加埋平時堆貨車上落貨
條路唔塞到喊先奇啦
不如話堆私家車曲線支持佔領好過


西邊街有時都多車:lol
其實荷李活道上半山係咪要經亞畢諾道?似乎東邊街/西邊街上方便d:L
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查看完整版本: 鄭家純:佔中令巴士客量跌20%