alexleechaksum 發表於 2015-10-22 21:30
應該係4/8卡嘅候車提示
係就快快手拆左車頂果個 烏溪沙4 車頭－＞ 佢啦
成日指晒埋新客去車頭;P
marcowong1011 發表於 2015-10-21 15:06
張貼於HKRDG FB page:
https://www.facebook.com/rdghk/photos/a.1599119490339700.1073741828.15929646509 ...
其實上兩個星期已經有，內容大約係咁：
「此月台閘門尚未啟用，請往月台較前位置候車」
相信貼喺大圍站呢個係demo，之後比其他MOL車站擴建範圍閘門上使用～
原來係咁:o另外我發覺非營運範圍嘅排隊指示地磚係用↗↗↓↖↖排列, 有別於現有四卡地下, 特別整嘅嘅↗↗↑↖↖排列
乜唔係話馬鞍山綫會加做8卡先咩, 莫非情況有變? :o
之前MTR Service Update話加裝閘門後會貼埋同市區綫格式相近嘅路線圖
但係連日觀察好似都係NOC:L
最近CIO同TAW③好似都加快咗進度:)
本帖最後由 marcowong1011 於 2015-10-28 12:57 編輯
mtrupdate ig 有閘門新貼紙睇, 又指CKT, SHM 都開始
btw, 我未來三星期都冇時間去睇
https://instagram.com/p/9V4pkCSgfE/
marcowong1011 發表於 2015-10-28 12:53
mtrupdate ig 有閘門新貼紙睇, 又指CKT, SHM 都開始
btw, 我未來三星期都冇時間去睇
https://instagram.com ...
我宜家喺石門番學
有時間去睇
不過最近睇好似大圍③嘅進度慢咗:o
alexleechaksum 發表於 2015-10-28 17:55
我宜家喺石門番學
有時間去睇
不過最近睇好似大圍③嘅進度慢咗
未裝到第7卡？
本帖最後由 marcowong1011 於 2015-11-1 13:44 編輯
暫時嘅紀錄都係第1 對之後, 第1 卡完成後, 以及非營運範圍完成後都會隔一段長時間先繼續
https://www.facebook.com/MTRider ... /?type=3&permPage=1
18/10: TAW P3 5 對
17/10 (估計): CIO P1 4 對
4/8 卡貼紙你話要試我冇所謂
未啟用都要貼貼紙? 搵圍欄圍住咪得囉
真係double 魚柳包
marcowong1011 發表於 2015-10-31 14:01
暫時嘅紀錄都係第1 對之後, 第1 卡完成後, 以及非營運範圍完成後都會隔一段長時間先繼續
https://www.face ...
CIO冇P4
轉:
5/11/2015:
TAW P3: 5 對 (NOC)
CIO P1: 5 對
STW P1: 5.5 對; 繼續有閘門運抵待裝
https://www.facebook.com/hkrailwayfans/posts/999805260099548
昨天視察過,
TAW P3 NOC 仍然5對
P4頭尾已加EED門(圖下)
CKT,未有閘門運到
STW,10對
CIO,5對 NOC
SHM,已有閘門運到,待裝
TSH,有閘門運到
HEO,未有閘門運到
MOS,未有閘門運到
WKS,未有閘門運到
此外,發現SP1950 門頂路線圖有修改, 原本(東鐵綫 East Rail Line)改為(東鐵 East Rail Line)