原帖由 HF3204@243M 於 2014-11-23 01:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
41 同 42 都係冇腦既區議員先會留呢兩條瘀血
倒番轉，亦都係冇腦既九巴同運吉亂咁搞呢兩條線先造成今日惡果
尤其是條 42，為咗短途瑪嘉烈客而要四順客繼貴價落西九
41 夾硬留條線晒資源，難為 44 42A 日日迫爆 N 架車
如果 42C 青衣路線唔就番 X42C 站位
(倒番轉就倒果為因)
成件事會好好多
不過老九肯減成兩蚊已經還神，唔好奢望太多
將荃咩事呀
多咗個秀明道爭成 17 分鐘都算
重要兩條相近路線分兩開招標
又要 296C 796C 悲劇重演?
一條行九龍灣一條行山都重可以分兩間公司嚟招標啫...
兩條將荃係捆綁招標，中標果間公司要做晒兩條線。
另外，我覺得 41 都仲可以分屍左佢，十部車一半俾青衣一半俾九龍城，線換線，
但 42 始終係醫院線，難度高好多。
條線頭重尾輕係事實，但係如果 42 縮去九龍，青衣至荔枝角一段咪又要拉其他線補位，
兼且一定收唔返 42 個價，而本身四順落西九客又會減價，到頭來資源分分鐘都係用咁多，但收入減少九巴可能得不償失。
況且 42 縮短在觀塘區都遇到好大阻力，雖然係有少少出乎意料，但事實係四順尤其順利果位反對得好勁。
而家拉去長康已經係無辦法之中的辦法，對減少頭重尾輕有少少幫助，
況且都係得返上繁出九龍（同下繁返九龍？）開 15 分一班，
已經慳到資源，又減到架車出來。
反對上海街旺角維景酒店---佐敦道全程服務CUT走46剩翻36B，而36B已經在秋天減班！少左條46一定要比翻條有15-20分鐘一班既線行上述全段上海街來補救呀！
原帖由 GCx468 於 2014-11-23 23:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
反對上海街旺角維景酒店---佐敦道全程服務CUT走46剩翻36B，而36B已經在秋天減班！少左條46一定要比翻條有15-20分鐘一班既線行上述全段上海街來補救呀！ ...
為何不到彌敦道坐密密有車的 42A 60X 68X 69X……？
原帖由 S3BL100 於 2014-11-23 22:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
況且 42 縮短在觀塘區都遇到好大阻力，雖然係有少少出乎意料，但事實係四順尤其順利果位反對得好勁。
而家拉去長康已經係無辦法之中的辦法，對減少頭重尾輕有少少幫助，
況且都係得返上繁出九龍（同下繁返九龍？）開 15 分一班，
已經慳到資源，又減到架車出來。 唔知反對原因係咩呢?
原帖由 S3BL100 於 23/11/2014 22:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但 42 始終係醫院線，難度高好多。
俾著係外國可能就已經有唔知咩小型專利公司
KO 咗 405 小巴，用一條長亨「直達」 (指快過 407)
瑪嘉烈的線取代，行單層車，
咁九巴就可以名正言順縮走 42
其實以而家荔景山區環境，
俾九巴將 30 / 42 / 45 / 46 縮剩兩條集中火力做密，
好過全部都吊鹽水。
[ 本帖最後由 238X 於 2014-11-24 00:26 編輯 ]
原帖由 GCx468 於 23/11/2014 23:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
反對上海街旺角維景酒店---佐敦道全程服務CUT走46剩翻36B，而36B已經在秋天減班！少左條46一定要比翻條有15-20分鐘一班既線行上述全段上海街來補救呀！ ...
亞皆老街之前大把線俾你揀，之後都一樣有 203E。
而家啲晨早特別車去哂上海街就更加不在話下
原帖由 GCx468 於 2014-11-23 23:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
反對上海街旺角維景酒店---佐敦道全程服務CUT走46剩翻36B，而36B已經在秋天減班！少左條46一定要比翻條有15-20分鐘一班既線行上述全段上海街來補救呀！ ... 可以既話我想佢踢埋條36B出彌敦道添呀！連46都肯踢出去係都唔肯郁條36B！都唔知九巴同36系係咪有仇！
原帖由 HF3204@243M 於 2014-11-24 00:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知反對原因係咩呢?
反對無車去葵芳同青衣
原帖由 238X 於 2014-11-24 00:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
俾著係外國可能就已經有唔知咩小型專利公司
KO 咗 405 小巴，用一條長亨「直達」 (指快過 407)
瑪嘉烈的線取代，行單層車，
咁九巴就可以名正言順縮走 42
其實以而家荔景山區環境，
俾九巴將 30 / 42 / 45 / 46 縮剩兩條 ...
45/46 我覺得可以縮剩一條，但其餘兩條 30/42，尤其後者，有醫院客，難搞好多，
又因為荔景山出青衣同荃灣係唔同方向，要用一條線做兩條線既野應該無可能。
原帖由 S3BL100 於 24/11/2014 01:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
45/46 我覺得可以縮剩一條，但其餘兩條 30/42，尤其後者，有醫院客，難搞好多，
又因為荔景山出青衣同荃灣係唔同方向，要用一條線做兩條線既野應該無可能。 ...
你引我嗰段已經講咗：42 啲醫院客係有大大條
replacement 擺喺度
(405 專利化、公營化或直接被 407 吞併，拉上瑪嘉烈)，
只係無人識用 / 改。
正如大大條 46 可以令到 6X 開都唔駛開，
但一樣無人識用 / 改。
[ 本帖最後由 238X 於 2014-11-24 01:14 編輯 ]
原帖由 GCx468 於 2014-11-23 23:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
反對上海街旺角維景酒店---佐敦道全程服務CUT走46剩翻36B，而36B已經在秋天減班！少左條46一定要比翻條有15-20分鐘一班既線行上述全段上海街來補救呀！ ...
203E唔係線? 點解一定要有15-20分鐘巴士行上海街?
另外,36B仲未減班,原因係和柯打243M那邊的更份問題有關,最終梨木樹兩線仍用舊班次.