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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 葵青RDP 修定方案(X42C及將荃詳細路線)最快12月進行 ...
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[問題] 葵青RDP 修定方案(X42C及將荃詳細路線)最快12月進行

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S3BL100 發表於 2014-11-23 22:55 | 顯示全部樓層

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原帖由 HF3204@243M 於 2014-11-23 01:53 發表
41 同 42 都係冇腦既區議員先會留呢兩條瘀血
倒番轉,亦都係冇腦既九巴同運吉亂咁搞呢兩條線先造成今日惡果
尤其是條 42,為咗短途瑪嘉烈客而要四順客繼貴價落西九
41 夾硬留條線晒資源,難為 44 42A 日日迫爆 N 架車

如果 42C 青衣路線唔就番 X42C 站位
(倒番轉就倒果為因)
成件事會好好多
不過老九肯減成兩蚊已經還神,唔好奢望太多

將荃咩事呀
多咗個秀明道爭成 17 分鐘都算
重要兩條相近路線分兩開招標
又要 296C 796C 悲劇重演?
一條行九龍灣一條行山都重可以分兩間公司嚟招標啫...


兩條將荃係捆綁招標,中標果間公司要做晒兩條線。

另外,我覺得 41 都仲可以分屍左佢,十部車一半俾青衣一半俾九龍城,線換線,
但 42 始終係醫院線,難度高好多。

條線頭重尾輕係事實,但係如果 42 縮去九龍,青衣至荔枝角一段咪又要拉其他線補位,
兼且一定收唔返 42 個價,而本身四順落西九客又會減價,到頭來資源分分鐘都係用咁多,但收入減少九巴可能得不償失。

況且 42 縮短在觀塘區都遇到好大阻力,雖然係有少少出乎意料,但事實係四順尤其順利果位反對得好勁。
而家拉去長康已經係無辦法之中的辦法,對減少頭重尾輕有少少幫助,
況且都係得返上繁出九龍(同下繁返九龍?)開 15 分一班,
已經慳到資源,又減到架車出來。
fb.com/scientisthk2usa/
GCx468 發表於 2014-11-23 23:41 | 顯示全部樓層
反對上海街旺角維景酒店---佐敦道全程服務CUT走46剩翻36B,而36B已經在秋天減班!少左條46一定要比翻條有15-20分鐘一班既線行上述全段上海街來補救呀!
ccicoltd 發表於 2014-11-23 23:47 | 顯示全部樓層
原帖由 GCx468 於 2014-11-23 23:41 發表
反對上海街旺角維景酒店---佐敦道全程服務CUT走46剩翻36B,而36B已經在秋天減班!少左條46一定要比翻條有15-20分鐘一班既線行上述全段上海街來補救呀! ...

為何不到彌敦道坐密密有車的 42A 60X 68X 69X……?
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
HF3204@243M 發表於 2014-11-24 00:12 | 顯示全部樓層

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原帖由 S3BL100 於 2014-11-23 22:55 發表
況且 42 縮短在觀塘區都遇到好大阻力,雖然係有少少出乎意料,但事實係四順尤其順利果位反對得好勁。
而家拉去長康已經係無辦法之中的辦法,對減少頭重尾輕有少少幫助,
況且都係得返上繁出九龍(同下繁返九龍?)開 15 分一班,
已經慳到資源,又減到架車出來。
唔知反對原因係咩呢?
238X 發表於 2014-11-24 00:22 | 顯示全部樓層
原帖由 S3BL100 於 23/11/2014 22:55 發表

但 42 始終係醫院線,難度高好多。


俾著係外國可能就已經有唔知咩小型專利公司
KO 咗 405 小巴,用一條長亨「直達」 (指快過 407)
瑪嘉烈的線取代,行單層車,
咁九巴就可以名正言順縮走 42

其實以而家荔景山區環境,
俾九巴將 30 / 42 / 45 / 46 縮剩兩條集中火力做密,
好過全部都吊鹽水。

[ 本帖最後由 238X 於 2014-11-24 00:26 編輯 ]

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leochill + 1 405直達瑪嘉烈恨左好耐!

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238X 發表於 2014-11-24 00:25 | 顯示全部樓層
原帖由 GCx468 於 23/11/2014 23:41 發表
反對上海街旺角維景酒店---佐敦道全程服務CUT走46剩翻36B,而36B已經在秋天減班!少左條46一定要比翻條有15-20分鐘一班既線行上述全段上海街來補救呀! ...


亞皆老街之前大把線俾你揀,之後都一樣有 203E。

而家啲晨早特別車去哂上海街就更加不在話下
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kps19862008 發表於 2014-11-24 00:54 | 顯示全部樓層

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原帖由 GCx468 於 2014-11-23 23:41 發表
反對上海街旺角維景酒店---佐敦道全程服務CUT走46剩翻36B,而36B已經在秋天減班!少左條46一定要比翻條有15-20分鐘一班既線行上述全段上海街來補救呀! ...
可以既話我想佢踢埋條36B出彌敦道添呀!連46都肯踢出去係都唔肯郁條36B!都唔知九巴同36系係咪有仇!
S3BL100 發表於 2014-11-24 01:00 | 顯示全部樓層
原帖由 HF3204@243M 於 2014-11-24 00:12 發表
唔知反對原因係咩呢?


反對無車去葵芳同青衣

原帖由 238X 於 2014-11-24 00:22 發表

俾著係外國可能就已經有唔知咩小型專利公司
KO 咗 405 小巴,用一條長亨「直達」 (指快過 407)
瑪嘉烈的線取代,行單層車,
咁九巴就可以名正言順縮走 42

其實以而家荔景山區環境,
俾九巴將 30 / 42 / 45 / 46 縮剩兩條 ...


45/46 我覺得可以縮剩一條,但其餘兩條 30/42,尤其後者,有醫院客,難搞好多,
又因為荔景山出青衣同荃灣係唔同方向,要用一條線做兩條線既野應該無可能。
fb.com/scientisthk2usa/
238X 發表於 2014-11-24 01:13 | 顯示全部樓層
原帖由 S3BL100 於 24/11/2014 01:00 發表

45/46 我覺得可以縮剩一條,但其餘兩條 30/42,尤其後者,有醫院客,難搞好多,
又因為荔景山出青衣同荃灣係唔同方向,要用一條線做兩條線既野應該無可能。 ...


你引我嗰段已經講咗:42 啲醫院客係有大大條
replacement 擺喺度
(405 專利化、公營化或直接被 407 吞併,拉上瑪嘉烈),
只係無人識用 / 改。

正如大大條 46 可以令到 6X 開都唔駛開,
但一樣無人識用 / 改。

[ 本帖最後由 238X 於 2014-11-24 01:14 編輯 ]
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FBI2 發表於 2014-11-24 08:30 | 顯示全部樓層

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原帖由 GCx468 於 2014-11-23 23:41 發表
反對上海街旺角維景酒店---佐敦道全程服務CUT走46剩翻36B,而36B已經在秋天減班!少左條46一定要比翻條有15-20分鐘一班既線行上述全段上海街來補救呀! ...

203E唔係線? 點解一定要有15-20分鐘巴士行上海街?

另外,36B仲未減班,原因係和柯打243M那邊的更份問題有關,最終梨木樹兩線仍用舊班次.
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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