原帖由 AP149 於 2006-4-21 00:22 發表
掛左671果2部都唔係1A 咁就冇用la 拆左佢比新車用 可以買少d
但以我所見淨係得呢2 部拆左...其他冇拆
我樓下都有呢張POSTER
不過裡面寫既961P,係唔係應係960P呢?
原帖由 CK4013 於 2006-4-21 01:10 發表
我樓下都有呢張POSTER
不過裡面寫既961P,係唔係應係960P呢?
961P係咪唔經屯門市中心/友愛個條特別線,
講就講o左好耐,電牌都做埋,但無晒下文
至於1A係試新野,但聽人講呢套唔係GPS,係
另一套定點系統,總之唔係GPS/報站咁簡單
[ 本帖最後由 orange 於 2006-4-21 01:32 編輯 ]
原帖由 FD_8592 於 2006-4-20 23:57 發表
近期小弟樓下貼左有區議員要求改善屯門巴士服務的海報內容有:
加密E33,60X,961 的班次
反對削減A33 的服務
要求960S 全日服務
要求961P 全日服務<<九記有 961P 嗎??
要求260S 全日服務<<好似係咁 ...
個區議員係咪見城巴搞 962 / 967 / 969 可以一拆幾'
而好希望學人拆線呢?
不如把 59X 延長去佐敦匯翔道, 照計佢行車里數跟 60X 差不多, 應該不用加價,
而 52X 搬上旺角火車站!
原帖由 FD_8592 於 2006-4-20 23:57 發表
另外..小弟呢排見到1A,6A (應該仲有幾條)的掛牌車車頂加左一支好細支的天線,又係司機位儀錶版左下角加左一嚿形狀同新記之前新加的GPS 類近的東西...唔知九記係咪想發展新一代GPS??
試這套新系統的還有1和6號線，其實早於兩個月前已開始。
259B最好加多幾班及回程
原帖由 117 於 2006-4-21 00:35 發表
如果"259X"真係TD特別加QUOTA開既...
九巴死都會死個位出黎做總站既 =]
*但如果如之前有版友所述, 總站係山景... 乜山景仲有位咩?
除非重組57M/66M/66先啦...;P
我0岩0岩知道有259X都問過呢個問題
原來係CUT其他線既QOUTA俾259X
至於961P問題
最初聽係跟960X,X962既同種路線
但可能而加PLAN左另一條961P都唔頂