962系上繁重組
建議背景: 962系上繁青公一段服務欠缺效率，置樂沒有公路尾站車，962乘客量低下，962B深井尾站卻班班頂閘，因此建議962系上繁重組。問題來源:1. 置樂長期爭取962X早繁頭班車提早 (現時為0840)
2. 962B長期在海韻花園一站剩下乘客
3. 962在上公路時還有大量企位
青山公路沿線各小區乘車習慣:
1. 置樂: 只有962S，全部乘客擠上962S，在0715前會上他們唯一的選擇-962B
2. 黃金海岸: 由於962及962S均沒有座位，所以大部分乘客提早出門會登上有座位的962B
3. 青龍頭: 死等962B豪景特車
4. 深井: 有962B就會上，但海韻分站難以登車
由此可見，所有乘客均為了座位延遲了一個路口上公路，沒有962X的時間間接令962B去到深井載不完所有乘客，要加開豪景特車清客，欠缺效率
因此，建議分2階段進行重組，第一階段針對一至五7時後，因涉及新增資源，第二階段之一至六全段早繁重組需待城巴於西環減了車才能實行。
第一階段: (一至五7-9時)
現時各線用車:
962: 8部，另加1部黃金海岸特車，共9部
962B: 7部，另加7部豪景花園特車，共14部
962S: 5部
合共20部
建議:
962正線上繁中段不設服務，0654下一班車為0832，7時後只開: 0832, 0842, 0852 (減5車)
962X填補962不設服務之空檔，開0700, 0720, 0740, 0800, 0820 (加5車)，其中0700及0820班次以金鐘(西)為終點站(若沒怡和街Quota)，0720, 0740, 0800班次改經湖山路
962黃金海岸特車除0732外，加開0747一班車 (加1車)
962S改由屯門中央廣場發車，開0715,0731, 0755, 0750, 0810, 0833 (加1車)
962B豪景花園特車改為開0733,0749, 0757, 0810, 0835 (減2車)
962B正線不變，開0703,0720, 0741, 0804, 0827, 0842, 0856
對各區的影響:
1. 碼頭減少了5班962，由更快捷的5班962X取代，希望改善載客率 (班次+0)
2. 置樂為962X的5班車放棄962S的5班車，以座位換取直上公路 (班次+0)
3. 黃金海岸減少5班962，由更多座位的6班962S及增加了1班的962黃金海岸特車代替，以班次換取座位，並騰空962B的座位 (班次-3)
4. 青龍頭減少了2班豪景花園特車，由更多座位的962B正線代替 (班次-2)
5. 深井的962B減少了置樂及黃金海岸客，減班次但車上站立空間相若 (班次-2)
預計重組後情況:
962正線及黃金海岸特車: 企約20人上公路
962B: 頂閘上公路
962X: 頂閘上公路
962S: 企約20人上公路
第二階段:
A: 星期一至五上午7點前
現時各線用車:
962: 8部
962B: 3部
合共11部
建議:
962只開: 0550, 0615, 0635, 0655 (減4車)
962X與962在龍門居設聯合班次，開0603, 0625, 0645 (加3車)，而0700及0820班次將使用2個怡和街Quota進入銅鑼灣
962S由屯門中央廣場發車，開0613,0635, 0655 (加3車)
962B改為開0615,0630, 0645
(合共涉及額外兩部車及4個怡和街Quota)
對各區的影響:
1. 碼頭減少了4班962，由更快捷的3班962X取代，希望改善載客率 (班次-1)
2. 置樂額外得到962X的3班車，減少使用962B (班次+3)
3. 黃金海岸減少4班962，由更多座位的3班962S代替，以班次換取座位，並騰空962B的座位 (班次-1)
4. 青龍頭的962B有更多座位 (班次+0)
5. 深井的962B減少了置樂及黃金海岸客，更容易登車 (班次+0)
預計重組後情況:
962: 企約20人上公路
962B: 頂閘上公路(比現時鬆動)
962X: 頂閘上公路
962S: 企約20人上公路
B: 星期六
962只開: 0550,0600, 0620, 0630, 0643, 0651, 0832, 0847 (減8車)
962X與962在龍門居設聯合班次，開0610,0635, 0700, 0720, 0740, 0800, 0820 (加7車)，而0720, 0740, 0800三班車改經湖山路
962S由屯門中央廣場發車，開0620,0645, 0715, 0730, 0740, 0755, 0810, 0825 (加3車)
962B不變
(合共涉及額外兩部車及2個怡和街Quota)
對各區的影響:
1. 碼頭減少了8班962，由更快捷的7班962X取代，希望改善載客率 (班次-1)
2. 置樂額外得到962X的7班車，減少使用962B (班次+7)
3. 黃金海岸減少8班962，由更多座位的8班962S代替，以班次換取座位，並騰空962B的座位 (班次-5)
4. 青龍頭的962B有更多座位 (班次+0)
5. 深井的962B減少了置樂及黃金海岸客，更容易登車 (班次+0)
預計重組後情況:
962: 企約10人上公路
962B: 頂閘上公路(比現時鬆動)
962X: 頂閘上公路
962S: 企約10人上公路
歡迎討論:handshake
[ 本帖最後由 2076 於 2015-1-23 06:12 編輯 ] 962X對碼頭人來講, 其實並唔比962好多少…
而且喺最繁忙嘅時段, 其實962出香港方向係唔入碼頭區嘅…早繁有更加快嘅962P出緊車海, 所以繁時碼頭冇人吼962同962X… 其實最實際係將 962B 早繁所有班次改由大欖涌開出 :handshake 原帖由 HB00610 於 2015-2-3 23:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
962X對碼頭人來講, 其實並唔比962好多少…
而且喺最繁忙嘅時段, 其實962出香港方向係唔入碼頭區嘅…早繁有更加快嘅962P出緊車海, 所以繁時碼頭冇人吼962同962X… ... 962X頭車係0840，當然唔會有人吼
另外想知如果早繁龍門居上962，其實比962P慢幾多？
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