kay
發表於 2015-2-11 19:55
其實當日720A cut平日非繁,720都唔覺有加過班,即係已經減左720車
其實720/722/18X呢三條線,睇落重疊,但係各有定位同獨巿位,根本好難搞
不過以18X/722非繁客量,巴士公司長遠都只會陰乾,720/722/18X三變二可能只係遲早問題
依家下繁720西行出到灣仔隨時仲多客過到北角先上高速既18X..722就算早過18X上橋,下繁西行客量都唔係多
KR7295
發表於 2015-2-11 21:45
原帖由 kay 於 2015-2-11 19:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實當日720A cut平日非繁,720都唔覺有加過班,即係已經減左720車
其實720/722/18X呢三條線,睇落重疊,但係各有定位同獨巿位,根本好難搞
不過以18X/722非繁客量,巴士公司長遠都只會陰乾,720/722/18X三變二可能只係遲早問題
...
720A係經常喺720到站後5分鐘內到, 試過唔夠30人就起飛
但坐過班720A早過班720少少到, 係可以過半車, 好多都係灣仔落
到下繁東行, 當見到720爆到九彩, 而18X仲有大把位既時候... 真係火都黎
仲有720A時都叫有部車上到:@
開18X之後720好似都冇加密過, 但2同720系咁就疏左
ccicoltd
發表於 2015-2-11 23:42
原帖由 KR7295 於 2015-2-11 21:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
720A係經常喺720到站後5分鐘內到, 試過唔夠30人就起飛
但坐過班720A早過班720少少到, 係可以過半車, 好多都係灣仔落
最近因為有減兩元優惠,早上改了坐 720 720A,我坐車的時段在 5 分鐘內會有一班頂閘 720 + 一班有位 720A + 一班同樣有位的 720 上東廊。不過某一天坐中間那班 720A,十二米竟然要企位。
其實早上 720 有條件像 788 般飛起舊灣仔警署,省卻幾分鐘排隊時間,那個站放心交給 720A。
FD5410
發表於 2015-2-12 00:12
原帖由 kay 於 2015-2-11 19:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實當日720A cut平日非繁,720都唔覺有加過班,即係已經減左720車
其實720/722/18X呢三條線,睇落重疊,但係各有定位同獨巿位,根本好難搞
不過以18X/722非繁客量,巴士公司長遠都只會陰乾,720/722/18X三變二可能只係遲早問題
... 18X 收八蚊太難搞
720/722 都冇可能拉到入西區,相反 18X 都無可能替到 720/722
仲未計新城鍾意 18X 做北角特快;P
brianso198
發表於 2015-2-12 07:34
原帖由 KR7295 於 2015-2-11 21:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
720A係經常喺720到站後5分鐘內到, 試過唔夠30人就起飛
但坐過班720A早過班720少少到, 係可以過半車, 好多都係灣仔落
到下繁東行, 當見到720爆到九彩, 而18X仲有大把位既時候... 真係火都黎
仲有720A時都叫有部車上 ...
720下繁爆到九彩由2013年7月15號開始已經發生緊,
佢後來死死氣加左d車落去渣...:L
不過一條食哂上環, 中環, 灣仔既巴士線塞車風險高得很仲要陰左條效率高過佢既720A倒自己米都唔知為乜...
(722?中環服務範圍塞到40分出唔到德輔道又要停金星根本d友唔會so佢)
而家18X仲要一野被清袋添...
不過睇黎呢間所謂既良心公司睇黎都係陰720/722而死保18X架啦...:lol
西港島線通車後18X仲要派車大大架, 2A?:@
[ 本帖最後由 brianso198 於 2015-2-12 07:39 編輯 ]
miklcct
發表於 2015-2-12 12:33
現時720A東行根本就是私家車:金鐘「不停站」吉車直達總站(因為灣仔根本無人上)。
JCSCANIA
發表於 2015-2-12 12:50
720班次好差呀!
ccicoltd
發表於 2015-2-12 13:13
原帖由 miklcct 於 2015-2-12 12:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
現時720A東行根本就是私家車:金鐘「不停站」吉車直達總站(因為灣仔根本無人上)。
目測 720A 載空氣的東行班次比幾年前少了,通常都有 1 - 3 人。
BlackBird
發表於 2015-2-12 22:06
西港島線通左之後18X客量差左唔少
我有預感新巴會拉720/722落水救18X
畢竟九巴用過同招救68E
kay
發表於 2015-2-12 22:45
原帖由 BlackBird 於 2015-2-12 22:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
西港島線通左之後18X客量差左唔少
我有預感新巴會拉720/722落水救18X
畢竟九巴用過同招救68E 不過都唔易救
剩係18X東行已經唔可以停中上環,東區亦唔可以一條線做晒筲箕灣耀東
價錢因素就唔再多講,總唔可能搵條8蚊線KO 6.9/6.5線