263 一問
點解 263 要經安定, 豐景園?我覺得 263 的定位應該是沙田市中心 - 屯門市中心的特快點到點路線
屯門其他地方應該一律善用轉乘
但 263 經安定, 豐景園後的客量變化如何?
welcome discuss 問題係屯門冇自己線可以同263做到轉乘丫嘛:lol 九巴唔想263屯門市中心(未轉西鐵站之前),
一個站就出屯公,所以以方便乘客為由,加經
安定,友愛,豐景園,而呢段路係最直接吸客的方
法 原帖由 Citybus 於 23/4/2006 12:25 發表
點解 263 要經安定, 豐景園?
我覺得 263 的定位應該是沙田市中心 - 屯門市中心的特快點到點路線
屯門其他地方應該一律善用轉乘
但 263 經安定, 豐景園後的客量變化如何?
welcome discuss
你條問題問得幾搞笑wor..
點解？那不如你問下
點解60m、60x、61x、62x要經安定、豐景園呢？ 原帖由 DC3938 於 2006-4-23 12:38 發表
九巴唔想263屯門市中心(未轉西鐵站之前),
一個站就出屯公,所以以方便乘客為由,加經
安定,友愛,豐景園,而呢段路係最直接吸客的方
法
263經安定,友愛的原因
是方便263乘客轉乘輕鐵往屯門各區
十數年前,屯門各區仍未有過海及往東九龍的路線
安定,友愛是「屯門人」慣性轉乘61x, 62x, 60x的接駁站 原帖由 GD1570 於 2006-4-23 12:53 發表
你條問題問得幾搞笑wor..
點解？那不如你問下
點解60m、60x、61x、62x要經安定、豐景園呢？
唔係，因為始終263係263R演變出來，變全日線就無經荃灣的需要，
但263開線初期平日客量係好差，連帶假日都下跌埋，
反正條路線加長一少段行車時間都唔係問題，
再加上一般區外區內人都知道在友愛落車轉輕鐵係到屯門各區係最方便。
（好多區外人淨係識安定站轉輕鐵，係坐咁耐屯門車聽到乘客講）
故此，要去屯門市中心，最直接同服務全屯門，梗係兜埋呢段路。 263全日初時... ST返TM只需要用30MINS, 係真係準一準...
真係超快, 不過好多時OFF-PEAK都係吉吉地
但兜埋之後就越黎越多客 =]" 咁我當然寧願兜多兩個字, 不過班次密多咁多啦 ^^
但講到屯門區內LRT<->263
咁我覺得反而係48/9X <-> M線們多...
價錢都爭成截啦~ 原帖由 117 於 2006-4-24 00:27 發表
但講到屯門區內LRT<->263
咁我覺得反而係48/9X <-> M線們多...
價錢都爭成截啦~
但係時間都爭成截 :P 原帖由 exspeed 於 2006-4-24 09:46 發表
但係時間都爭成截 :P
Actually it is quite simliar.....
58M<>49X can arrive in Shatin in an hour
263 alone takes up 40mins la ........ 原帖由 Citybus 於 2006-4-23 12:25 發表
點解 263 要經安定, 豐景園?
我覺得 263 的定位應該是沙田市中心 - 屯門市中心的特快點到點路線
屯門其他地方應該一律善用轉乘
但 263 經安定, 豐景園後的客量變化如何?
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其實我好唔明
點解應該要善用轉乘
你估轉黎轉去貪過癮咩
轉著架頂哂閘既車
或者遇著落雨
你就知轉乘有幾「好」
(例如試下年初三去城隧轉46x)
我唔係話一定要d 線下下要點對點
但方便到人而時間唔係用太多既
順便兜d 路載多個客都係好既
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