263 一問

點解 263 要經安定, 豐景園?
我覺得 263 的定位應該是沙田市中心 - 屯門市中心的特快點到點路線
屯門其他地方應該一律善用轉乘

但 263 經安定, 豐景園後的客量變化如何?

welcome discuss

問題係屯門冇自己線可以同263做到轉乘丫嘛

九巴唔想263屯門市中心(未轉西鐵站之前),
一個站就出屯公,所以以方便乘客為由,加經
安定,友愛,豐景園,而呢段路係最直接吸客的方
法

原帖由 Citybus 於 23/4/2006 12:25 發表
點解 263 要經安定, 豐景園?
我覺得 263 的定位應該是沙田市中心 - 屯門市中心的特快點到點路線
屯門其他地方應該一律善用轉乘

但 263 經安定, 豐景園後的客量變化如何?

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你條問題問得幾搞笑wor..
點解？那不如你問下
點解60m、60x、61x、62x要經安定、豐景園呢？

原帖由 DC3938 於 2006-4-23 12:38 發表
九巴唔想263屯門市中心(未轉西鐵站之前),
一個站就出屯公,所以以方便乘客為由,加經
安定,友愛,豐景園,而呢段路係最直接吸客的方
法

263經安定,友愛的原因
是方便263乘客轉乘輕鐵往屯門各區

十數年前,屯門各區仍未有過海及往東九龍的路線
安定,友愛是「屯門人」慣性轉乘61x, 62x, 60x的接駁站

原帖由 GD1570 於 2006-4-23 12:53 發表


你條問題問得幾搞笑wor..
點解？那不如你問下
點解60m、60x、61x、62x要經安定、豐景園呢？

唔係，因為始終263係263R演變出來，變全日線就無經荃灣的需要，
但263開線初期平日客量係好差，連帶假日都下跌埋，
反正條路線加長一少段行車時間都唔係問題，
再加上一般區外區內人都知道在友愛落車轉輕鐵係到屯門各區係最方便。
（好多區外人淨係識安定站轉輕鐵，係坐咁耐屯門車聽到乘客講）
故此，要去屯門市中心，最直接同服務全屯門，梗係兜埋呢段路。

263全日初時... ST返TM只需要用30MINS, 係真係準一準...
真係超快, 不過好多時OFF-PEAK都係吉吉地
但兜埋之後就越黎越多客 =]" 咁我當然寧願兜多兩個字, 不過班次密多咁多啦 ^^

但講到屯門區內LRT<->263
咁我覺得反而係48/9X <-> M線們多...
價錢都爭成截啦~

原帖由 117 於 2006-4-24 00:27 發表
但講到屯門區內LRT<->263
咁我覺得反而係48/9X <-> M線們多...
價錢都爭成截啦~

但係時間都爭成截

原帖由 exspeed 於 2006-4-24 09:46 發表


但係時間都爭成截

Actually it is quite simliar.....
58M<>49X can arrive in Shatin in an hour
263 alone takes up 40mins la ........

原帖由 Citybus 於 2006-4-23 12:25 發表
點解 263 要經安定, 豐景園?
我覺得 263 的定位應該是沙田市中心 - 屯門市中心的特快點到點路線
屯門其他地方應該一律善用轉乘

但 263 經安定, 豐景園後的客量變化如何?

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其實我好唔明
點解應該要善用轉乘
你估轉黎轉去貪過癮咩
轉著架頂哂閘既車
或者遇著落雨
你就知轉乘有幾「好」
(例如試下年初三去城隧轉46x)

我唔係話一定要d 線下下要點對點
但方便到人而時間唔係用太多既
順便兜d 路載多個客都係好既