hkitalk.media 發表於 2015-2-14 11:36

九巴新車ASUD1內籠相 (多圖)

相片由板友Marlboro提供, 謹此致謝.



























Aeon802 發表於 2015-2-14 11:44

上代用色+玫瑰花人造皮，比今代高級很多
這代內飾一般般，普普通通

ky927 發表於 2015-2-14 11:46

請問除左樓梯不同外,有什麼改變?

大聲公 發表於 2015-2-14 11:53

有無架車載客量資料?

krausssammy 發表於 2015-2-14 12:12

反而有興趣知架車有避震有冇改善...ASU, ASB, ASC 真係差到呢...

ASUD 個細孔風口設計好好，唔會好似Wrightbus 咁畀走廊風口倒頭淋

LNChickenRice 發表於 2015-2-14 12:17

由相入便數到座位數目: 上59 + 下31...
企位不詳...(如果咁都數到就...|||)

allen_814 發表於 2015-2-14 12:22

GOOD！下層用闊凳！PS如果有城巴8901就好了

[ 本帖最後由 allen_814 於 2015-2-14 12:23 編輯 ]

PZ8904 發表於 2015-2-14 12:25

始終覺得新凳皮唔適合 L 凳

volvobus7500 發表於 2015-2-14 13:24

原帖由 LNChickenRice 於 2015-2-14 12:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
由相入便數到座位數目: 上59 + 下31...
企位不詳...(如果咁都數到就...|||)
企位:33
Total:133(比AEC少4人,同部分大trident一樣:victory::victory:)

GK3258 發表於 2015-2-14 15:25

企位既數字，無乜特別意義既
架車同上代分別，應該係馬力細左
睇番AMC既例子，九汽似乎想諗計減少用油。希望呢兩部樣辦可以生生性性，呢款可以唔止廿部單啦（斷估唔會廿部都唔加單掛）
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