mckhgc
發表於 2006-4-28 20:43
原帖由 daiteioh 於 2006-4-28 19:30 發表
到不如馬鐵直接減價
而且重要地加可免費接駁巴士到馬鐵.......
這些小恩小惠是吸引不到耀安、頌安的客的!
呢樣野,馬鐵一開我已經講,講到俾某些人插到飛起
問心,大部份近馬鐵既地方,巴士網絡都唔係差,但唔近馬鐵既地方,
馬鐵固然冇份,巴士網絡也不是好得去邊,根本對九鐵黎講,係一個好好既市場
不過九鐵似乎到而家唔明囉,連通車初期攪既小恩小惠既所謂小巴轉乘優惠,
平o個一蚊雞都要取消
gn3509
發表於 2006-4-28 22:15
原帖由 mckhgc 於 2006-4-28 20:43 發表
呢樣野,馬鐵一開我已經講,講到俾某些人插到飛起
問心,大部份近馬鐵既地方,巴士網絡都唔係差,但唔近馬鐵既地方,
馬鐵固然冇份,巴士網絡也不是好得去邊,根本對九鐵黎講,係一個好好既市場
不過九鐵 ...
若果一早整K線由馬鞍山駁出大學站,馬鐵都可以唔駛起住
hk_ayu
發表於 2006-4-28 22:26
原帖由 gn3509 於 2006-4-28 22:15 發表
若果一早整K線由馬鞍山駁出大學站,馬鐵都可以唔駛起住
現時問題係馬鞍山人搭車首要考慮唔係平
gn3509
發表於 2006-4-28 22:27
原帖由 hk_ayu 於 2006-4-28 22:26 發表
現時問題係馬鞍山人搭車首要考慮唔係平
平唔一定吸引到佢地,但貴比平更加吸引唔到佢地
一開始用K線,最低限度少客時可以減班CUT線
nwfb1601
發表於 2006-4-29 20:02
仲有觀塘←→九龍灣,基本上無乜冷車線0既收費
係平過佢。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/tongue.gif
mckhgc
發表於 2006-4-29 23:43
原帖由 nwfb1601 於 2006-4-29 20:02 發表
仲有觀塘←→九龍灣,基本上無乜冷車線0既收費
係平過佢。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/tongue.gif
講起又係,我見觀塘去沙田既獅隧巴士,80,89,89B,
o係黃大仙中心都幾多人落車下(繁時約廿幾啦),
有時仲有唔少係搭地鐵有半價既中學生,
其實我一直好唔明,呢D人點解唔搭地鐵?
講價錢,地鐵就算觀塘站去黃大仙站,都只係$5.6,
比89,89B既$5.5只貴$0.1,比80既$6.1更係平一截,
牛頭角站打後就只係$4.6,如果係12-25歲本港FULL TIME學生的話,差距更大
講車程,地鐵更明顯係最快,
巴士只有80係比較似樣(不過價錢.....),
89牛頭角地鐵站至淘大一段行牛頭角道,不單多燈位,
而且本身已經窄既路,仲要經常掘爛路,又多小巴阻路,加上89司機既駕駛態度.....
(反觀同路同站位既101堅城方向,就算同係九巴,
都醒過89班碌車大帝多多聲,都唔知點解差咁遠),
種種因素,大大拖慢行車時間,此段一般都要七至十分鐘,就算好彩極都要五分鐘,
反觀地鐵同路段(牛頭角至九龍灣站)就一分鐘唔使。
89B雖然行較暢順的觀塘道,但入新浦崗又遊花園又大塞燈位,
浪費時間程度,比89在牛頭角道有過之無不及。
呢三條線仲有樣益野,就係過左淘大/九龍灣地鐵站之後,
為左停啟業/泰o個個一係小貓幾隻,一係連小貓幾隻都冇既站,
焗著用左邊o個條經常塞燈位(一轉紅燈成兩分鐘)入彩虹村,
又係如果唔好彩的話,不知又要塞幾耐
論車程論時間,地鐵都遠較巴士優勝,
但點解都仲有咁多人搭巴士?唔會咁多曬證家屬掛
(按照某些人的邏輯,此三巴士線對象為來往東九龍及沙田區的誇區乘客,
東九龍區內穿梭的人應選擇區內線,否則就係浪費誇區巴士線資源、拖慢行車時間,
到需要誇區乘客不公平......;P)
ksmbh
發表於 2006-4-30 00:09
原帖由 ccicoltd 於 2006-4-25 15:31 發表
然而,地鐵只坐一兩個站時,再加上使用特惠站,只需 $1.8,比電車還要便宜:lol
另外太古城往灣仔、金鐘、中環 ($5.6) 比 720 便宜。
搭電車都係貪就腳遮:P
行去特惠站再去地鐵我寧願搭返電車luu...
gn3509
發表於 2006-4-30 00:21
原帖由 mckhgc 於 2006-4-29 23:43 發表
講起又係,我見觀塘去沙田既獅隧巴士,80,89,89B,
o係黃大仙中心都幾多人落車下(繁時約廿幾啦),
有時仲有唔少係搭地鐵有半價既中學生,
其實我一直好唔明,呢D人點解唔搭地鐵?
講價錢,地鐵就算觀塘 ...
如果有區內線搭,一早搭左啦....
11C去黃大仙又唔就腳
HV7025
發表於 2006-4-30 13:06
原帖由 gn3509 於 2006-4-30 00:21 發表
如果有區內線搭,一早搭左啦....
11C去黃大仙又唔就腳
89 勝在深入牛頭角道, 班次可靠
等89既時間多數唔會比行去地鐵站既時間長
仲有唔好以為觀塘線快過龍翔道巴士好多
只係快少少
但巴士就行少D (特別係89既牛頭角道一帶, 以及樂富永光呢個遠離地鐵站既地區)
所以往觀塘方向, 黃大仙係有唔少人坐新界巴士出觀塘牛頭角
不過回程, 由於價錢問題, 只有89同89B會多D呢類客, 80其實已經好少架啦
jevon
發表於 2006-4-30 23:08
原帖由 nwfb1601 於 2006-4-29 20:02 發表
仲有觀塘←→九龍灣,基本上無乜冷車線0既收費
係平過佢。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/tongue.gif
成人八達通觀塘←→彩虹都係收最低消費。