[飛行報告] 第一次去得州，第一次坐廉航 Southwest
本帖最後由 S3BL100 於 2018-9-13 10:46 編輯http://www.gcmap.com/map?P=LAX-SAT&MS=wls&MR=120&MX=720x360&PM=*
踏入三月，又是公幹時節。
小弟在未來一個月，將會有四次出行機會，合共搭十程飛機，實在很刺激，對體力和耐力是一大考驗。
未必會就全部行程寫飛行報告，可能視乎時間，挑選一些比較特別的來貼。
這個星期去得州 San Antonio 開一年一度的行家大會。
雖然之前曾經試過在 Dallas 轉機，但真正到 Texas 走走，這回還是第一次。
San Antonio 不算是很大的城巿，搭三大 legacy carriers 很貴，
又坐不到 mainline 大機，反而 Southwest 有 737 坐，又免行李費，於是造就小弟第一次搭 Southwest。
3/1/2015
Los Angeles International Airport (LAX) -> San Antonio International Airport (SAT)
Southwest Airlines / WN2956
Boeing 737-7H4 / N912WN
13:20 - 18:05, 2 h 45 m
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早上十一點來到機場
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Southwest Airlines 的一大賣點
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登機牌。作為廉航，Southwest 的一大特色是不設劃位，
按 boarding group 安排登機次序，登機後可以隨意找空位坐下。
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在這兒放下行李，然後前往安檢
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LAX Terminal 1 的 food court，選擇不是太多
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據說是 Terminal 1 最好吃的選擇，California Pizza Kitchen Express 的 original BBQ chicken pizza ($13)
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Terminal 1 內部
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想不到第一次坐 Southwest，就坐到剛換上新塗裝的飛機，2008 年投入服務的 N912WN，
可惜要到降落後才勉強找到位置拍攝右邊機身。
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登機閘
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Southwest 的 LUV 標誌，象徵用心服務、愛護乘客
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本班機設付費 wifi
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登機時，前半部所有走廊位和窗口位都已被佔，只好走到機尾附近，找個走廊位坐下
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Safety Information Card
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準備起飛
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Southwest 雖然是廉航，卻是少數會派免費小吃的航空公司，相當難得。
兩個多小時的航程，是我為某期刊 referee paper 的時間，這些義務工作要到飛機上才有時間做。
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兩次飲料供應，我都選了蕃茄汁（明明我說了 no ice，第一次卻給我加了冰）
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從機尾看機艙，全機 3+3 經濟艙，不設頭等
因為坐走廊位，所以沒法子拍攝起飛和降落的情況。
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降落時已快要日落。
Southwest 新色的一大特色，是大大隻 Southwest 字樣（可以與上面第二張照片的舊色飛機比較）
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San Antonio 的 Terminal A，相當整潔
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在 food court 買個 turkey wrap 後，就走去搭巴士到酒店
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baggage claim
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著名的 River Walk
報告完畢，多謝收看。
[ 本帖最後由 S3BL100 於 2015-3-2 11:22 編輯 ] Southwest呢間野反而坐得多係批737-300舊機,廿年機齡,內籠早已殘舊.同埋佢包花生都經典下.
佢好處如果果班機少客,因為不設劃位,上到去自己搵位坐,都容易係一個人坐到三個位.
講開LAX T2....眼見佢一間間國際航空公司搬晒去TBIT,得番用大機既就只有國內夏威夷航空(HA)同埋Virgin Atlantic兩間
雖然國航今時今日用緊T2,但7月1日都搬去TBIT
諗起以前NZ擺T2,個位好容易影到The Hobbit隻77W,而家都搬去TBIT,難影好多.:L
‧Tony仔
[ 本帖最後由 tonychung 於 2015-3-4 13:10 編輯 ]
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