AVD1 發表於 2015-4-1 09:51

[新聞] 港航擬引入新航追擊國泰

呢個係來自生果報 o既一篇報導:
http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/finance/20150331/53589136

假如香港航空真係成功引入到新加坡航空做其股東的話,
我相信對國泰集團影響都係有限。

老實講句,近年新加坡航空自己本身起東南亞都比 LCC 打到半死,
佢地要搵商機,入股港航目的係大陸市場係無可厚非,
何況當年佢地一樣睇中過東方,所以又唔算話咁驚訝(最小驚訝程度冇港視無啦啦話入股亞視咁誇張)……

如果新航真係成功買到港航股份,其實最重要都係睇下佢持股量,
不過可以好肯定係新加坡航空點都拎唔到話事權 ……

danielkwong 發表於 2015-4-1 11:46

:L 如果拿咗控股權,國泰仲唔出來話佢違反基本法咩......

Aeon802 發表於 2015-4-1 14:14

HX同HK Express 都冇飛新加坡
同SQ合作成疑,不能互相合作經新加坡到歐洲同澳紐
最多由新加坡經香港到其他東北地區
亦難以做到歐洲/澳紐經新加坡,再經香港,到東北亞地區
因為轉2次機,機會較細
相信SQ買HX股份效益有限

DIH 發表於 2015-4-1 14:36

少量入股不見得與營運有甚麼關係,code-share唔使入股都做得。

「港航目前亦與其他亞洲區航空公司相討出售部份股權」,可能有人玩厭想套現囉。

[ 本帖最後由 DIH 於 2015-4-1 14:38 編輯 ]

AVD1 發表於 2015-4-2 08:27

而家又黎羅生門 ……
http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/finance/20150402/53593309

不過港航自己又話想今年內飛出亞洲,望緊澳洲市場 ……
http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/finance/20150402/53593272

rickywk 發表於 2015-4-2 09:00

HX上市失敗左兩次,加上仲係俾CAD管住飛機數量上限後,有人想放棄唔玩,最心玩UO算,好似係咁

oman 發表於 2015-4-2 11:17

文中提到HX 今年收 A330 X1, A320 X2
多3部機, 又要開新線, 唔夠機用wor.....

相反UO 好積極開新線

AVD1 發表於 2015-4-3 16:46

原帖由 oman 於 2015-4-2 11:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
文中提到HX 今年收 A330 X1, A320 X2
多3部機, 又要開新線, 唔夠機用wor.....

相反UO 好積極開新線
過多一兩年 HX 機隊應該鬆動返些小,
冇記錯的話,佢地應該有批為數 15 架 o既 A359 訂單。
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