joeli16 發表於 2015-4-20 09:50

[Flight Report]HU7111,海南航空767-300ER,北京-昆明

日期:19-4-2015
航線:北京首都國際機場(PEK)-昆明長水機場(KMG)
航班:HU7111
用機:767-300ER
起飛時間:1525
到達時間:1905

今天要到昆明那邊出差,一般從北京出發都是國航居多,
但訂票時發現下午海航有一班是用767飛,未坐過767的我決定體驗一下
南航東航都有330大機,但國航川航就只有窄體飛,
始終昆明是東航雲南大地主,用機比較給力一點
HU7111這航班用機不固定,有時用738,有時用787,必需看清楚再訂票

當天已經係我第二個航班,我於早上1000搭國航738 B-1975從鄂爾多斯飛到北京轉機
當然為了等海航這航班又要在北京停留5個小時,打飛機時間又到,來幾張重點
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再到T1辦boarding pass
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登機是在A01遠機位,登機就沒拍照了,
這次主角B-2491,2002年首飛,13年機齡,海航旗下只有3隻763
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頭等艙
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經濟艙,采用777波浪客艙設計,別看只是2-3-2,空間感比330還大,很不錯
大家看到坐椅配備AVOD,但本航班是不打開使用,另有玄機
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我個位,間距一般,不過坐下還是很舒服,坐墊夠厚,老飛機一般比新的舒服點
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安全須知
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海航一大特點,就是每人提供一部平板電腦,AVOD用不著了
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登機後繼續打鳥
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土庫曼斯坦航空,這個真心少見
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推出起飛,剛好兄弟B-2492排在後面也準備出發
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南航大胖子跟著一起走
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在空中
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吃飯時把飯吃完了才想起忘了拍照,不過飯還是不錯
準備降落
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準時到達長水機場
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海航的763,ETOPS配置
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又是要走到腳軟的距離
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後感
海航的763真心舒服,除了吃飯差不多睡足全程,以為有機會還會選坐

FBI2 發表於 2015-4-21 11:54

我咁大個,都未試過坐767

joeli16 發表於 2015-4-21 14:35

原帖由 FBI2 於 2015-4-21 11:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我咁大個,都未試過坐767
現在深圳-上海虹橋還有上航的763在飛,要試就把握機會,上海的763也沒多長時間了
海航的763不太固定,一般都是北京出發,到成都和昆明都有

alan2011super3 發表於 2015-4-21 19:45

767歐美丶第三世界仍有為數不少
但亞洲真係少啲

cruisesnet 發表於 2015-4-21 20:49

原帖由 alan2011super3 於 2015-4-21 19:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
767歐美丶第三世界仍有為數不少
但亞洲真係少啲
亞洲區767仲有一大堆係日本有得坐 (ANA最新果架幾年前先交機),
要坐既就真係要坐757, 吾計尼泊爾(都會係短期內退了),
最後機會係上航果幾架, 岩岩DELTA已經公佈會買埋果幾架757了.

joeli16 發表於 2015-4-21 21:18

原帖由 cruisesnet 於 2015-4-21 20:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

亞洲區767仲有一大堆係日本有得坐 (ANA最新果架幾年前先交機),
要坐既就真係要坐757, 吾計尼泊爾(都會係短期內退了),
最後機會係上航果幾架, 岩岩DELTA已經公佈會買埋果幾架757了. ...
上航的757已退役,國內現在只有南航和廈航有757,
廈航757在深圳仍有機會坐,但南航就機會少點,都是註烏魯木齊的
日本一大堆767,不過飛香港應該是比較少吧?

cheungtszfung 發表於 2015-4-21 21:57

原帖由 joeli16 於 2015-4-21 21:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

上航的757已退役,國內現在只有南航和廈航有757,
廈航757在深圳仍有機會坐,但南航就機會少點,都是註烏魯木齊的
日本一大堆767,不過飛香港應該是比較少吧? ...
點會呀:L
NH NRT、KIX同HND凌晨果班同JL NRT線都係用763喎

mrkelvinyu 發表於 2015-4-21 21:59

原帖由 joeli16 於 2015-4-21 21:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

上航的757已退役,國內現在只有南航和廈航有757,
廈航757在深圳仍有機會坐,但南航就機會少點,都是註烏魯木齊的
日本一大堆767,不過飛香港應該是比較少吧? ...
目前日航和全日空都仍然是以767作為香港航線的主力機種, 少部分航線例如羽田會用772, ANA的名古屋航線則是737,
所以日本兩大陣營的767都依然是香港的常客:lol:lol

順帶一問, 師兄的照片是在那個地方拍攝? 是在機場內或是周邊拍攝嗎? 先謝

joeli16 發表於 2015-4-21 22:03

原帖由 cheungtszfung 於 2015-4-21 21:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

點會呀:L
NH NRT、KIX同HND凌晨果班同JL NRT線都係用763喎
我是真不清楚,以為都用772了
剛查了一下,南航757每天一班深圳-烏魯木齊,經停長沙,
要試坐757估計就這個最方便
廈航757除了偶而深圳-上海,最固定是北京-廈門,每天一班

joeli16 發表於 2015-4-21 22:06

原帖由 mrkelvinyu 於 2015-4-21 21:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

目前日航和全日空都仍然是以767作為香港航線的主力機種, 少部分航線例如羽田會用772, ANA的名古屋航線則是737,
所以日本兩大陣營的767都依然是香港的常客:lol:lol

順帶一問, 師兄的照片是在那個地方拍攝? 是在機 ...
final approach的都是在T3樓離境層外面拍
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