[飛行報告]
[Flight Report]HU7111,海南航空767-300ER,北京-昆明
[複製鏈接]
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日期:19-4-2015
航線:北京首都國際機場(PEK)-昆明長水機場(KMG)
航班:HU7111
用機:767-300ER
起飛時間:1525
到達時間:1905
今天要到昆明那邊出差,一般從北京出發都是國航居多,
但訂票時發現下午海航有一班是用767飛,未坐過767的我決定體驗一下
南航東航都有330大機,但國航川航就只有窄體飛,
始終昆明是東航雲南大地主,用機比較給力一點
HU7111這航班用機不固定,有時用738,有時用787,必需看清楚再訂票
當天已經係我第二個航班,我於早上1000搭國航738 B-1975從鄂爾多斯飛到北京轉機
當然為了等海航這航班又要在北京停留5個小時,打飛機時間又到,來幾張重點
再到T1辦boarding pass
登機是在A01遠機位,登機就沒拍照了,
這次主角B-2491,2002年首飛,13年機齡,海航旗下只有3隻763
頭等艙
經濟艙,采用777波浪客艙設計,別看只是2-3-2,空間感比330還大,很不錯
大家看到坐椅配備AVOD,但本航班是不打開使用,另有玄機
我個位,間距一般,不過坐下還是很舒服,坐墊夠厚,老飛機一般比新的舒服點
安全須知
海航一大特點,就是每人提供一部平板電腦,AVOD用不著了
登機後繼續打鳥
土庫曼斯坦航空,這個真心少見
推出起飛,剛好兄弟B-2492排在後面也準備出發
南航大胖子跟著一起走
在空中
吃飯時把飯吃完了才想起忘了拍照,不過飯還是不錯
準備降落
準時到達長水機場
海航的763,ETOPS配置
又是要走到腳軟的距離
後感
海航的763真心舒服,除了吃飯差不多睡足全程,以為有機會還會選坐 |
評分
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| 參與人數 1 | aPower +1 |
HugeC +5 |
收起
理由
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 S3BL100
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+ 5 |
Boeing Signature Interior 767 |
查看全部評分
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 2015-4-21 11:54 發表 
我咁大個,都未試過坐767
現在深圳-上海虹橋還有上航的763在飛,要試就把握機會,上海的763也沒多長時間了
海航的763不太固定,一般都是北京出發,到成都和昆明都有 |
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AMALA!!! PAZZA INTER!!! AMALA!!!
FORZA I
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原帖由 alan2011super3 於 2015-4-21 19:45 發表
767歐美丶第三世界仍有為數不少
但亞洲真係少啲
亞洲區767仲有一大堆係日本有得坐 (ANA最新果架幾年前先交機),
要坐既就真係要坐757, 吾計尼泊爾(都會係短期內退了),
最後機會係上航果幾架, 岩岩DELTA已經公佈會買埋果幾架757了. |
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原帖由 cruisesnet 於 2015-4-21 20:49 發表
亞洲區767仲有一大堆係日本有得坐 (ANA最新果架幾年前先交機),
要坐既就真係要坐757, 吾計尼泊爾(都會係短期內退了),
最後機會係上航果幾架, 岩岩DELTA已經公佈會買埋果幾架757了. ...
上航的757已退役,國內現在只有南航和廈航有757,
廈航757在深圳仍有機會坐,但南航就機會少點,都是註烏魯木齊的
日本一大堆767,不過飛香港應該是比較少吧? |
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原帖由 joeli16 於 2015-4-21 21:18 發表
上航的757已退役,國內現在只有南航和廈航有757,
廈航757在深圳仍有機會坐,但南航就機會少點,都是註烏魯木齊的
日本一大堆767,不過飛香港應該是比較少吧? ...
點會呀
NH NRT、KIX同HND凌晨果班同JL NRT線都係用763喎 |
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原帖由 cheungtszfung 於 2015-4-21 21:57 發表
點會呀
NH NRT、KIX同HND凌晨果班同JL NRT線都係用763喎
我是真不清楚,以為都用772了
剛查了一下,南航757每天一班深圳-烏魯木齊,經停長沙,
要試坐757估計就這個最方便
廈航757除了偶而深圳-上海,最固定是北京-廈門,每天一班 |
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