hadboy5
發表於 2015-4-26 12:12
原帖由 dennis28a 於 2015-4-26 01:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實呢,601 係果陣既班次密度,幾乎係兩部 601 加一部 601P 至有一部 692,
而 601、601P 全部頂閘,究竟 3 部頂閘既 601 系同一部坐滿既 692,邊度收入好少少?(好似係講緊 3 倍收入) ... 人地叻到先將兩班692P 係尚德合二為一咁去說明一架692P 收入好過601P,之後俾你踢爆一架601P 同兩班車收入差不多囉,係咁㗎,佢為補住無所不用其技有咩咁出奇
969
發表於 2015-4-26 12:27
原帖由 GW5878 於 2015-4-26 03:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根本就係bias,唔好話我保龍運 ?
假如有一天我等e22a期間見到有e32然後用25分鐘搭去荃灣(兜青衣時更加做唔到呢個圈速),再用65分鐘搭290a去將軍澳,
成程車行車時間同e22a或者e42轉798一樣(睇你去將軍澳邊度啦)
到時實又 ...
你睇下你自己 轉車都要特登搵架兜四順既出黎講
點解唔講轉290去將軍澳?:lol:lol
hadboy5
發表於 2015-4-26 13:51
原帖由 969 於 2015-4-26 12:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你睇下你自己 轉車都要特登搵架兜四順既出黎講
點解唔講轉290去將軍澳?:lol:lol 佢咪叻左囉,終於死死氣用290服務,不過搬龍門的功夫仲進步左喎,點咁搬搬都係佢有利,期待呢個Post 變百幾頁,佢自己都證明唔到新巴有心機做692P 都可以咁撐囉,有乜唔得
castanopsis
發表於 2015-4-26 15:05
原帖由 dennis28a 於 2015-4-26 01:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實呢,601 係果陣既班次密度,幾乎係兩部 601 加一部 601P 至有一部 692,
而 601、601P 全部頂閘,究竟 3 部頂閘既 601 系同一部坐滿既 692,邊度收入好少少?(好似係講緊 3 倍收入) ...
你咁講又真係有少少唔公平
如果咁樣比較係講得通
我同樣可以講:
「三部頂閘既52X收入好過一部頂閘既261B」
「三部頂閘既67X收入好過一部坐滿既267S」
「n部頂閘既59X收入好過7部坐滿既259B/C」
咁全港繁時開得幾班既特別車都要取消...
gn3509
發表於 2015-4-26 15:25
原帖由 castanopsis 於 2015-4-26 15:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你咁講又真係有少少唔公平
如果咁樣比較係講得通
我同樣可以講:
「三部頂閘既52X收入好過一部頂閘既261B」
「三部頂閘既67X收入好過一部坐滿既267S」
「n部頂閘既59X收入好過7部坐滿既259B/C」
咁全港繁時開得幾班既 ... 佢好似係比較緊某時段內某線既總載客量...
hadboy5
發表於 2015-4-26 16:19
原帖由 gn3509 於 2015-4-26 15:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢好似係比較緊某時段內某線既總載客量... 果位仁兄將692P兩班車係尚德的總客量同一班601P 比較,從而得出的結論係601P 好賺個692P
GW5878
發表於 2015-4-26 16:35
原帖由 969 於 2015-4-26 12:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你睇下你自己 轉車都要特登搵架兜四順既出黎講
點解唔講轉290去將軍澳?:lol:lol
如果死等290,班次仲疏過798喔
之前有人插過「798快則15分鐘一班,係咪唔洗計等車時間」
一陣又被人插「290 廿分鐘一班送車尾係咪唔洗計等車時間?」之類說話
總之呢度講到保新就有人莫須有:hug:
原帖由 hadboy5 於 2015-4-26 13:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢咪叻左囉,終於死死氣用290服務,不過搬龍門的功夫仲進步左喎,點咁搬搬都係佢有利,期待呢個Post 變百幾頁,佢自己都證明唔到新巴有心機做692P 都可以咁撐囉,有乜唔得 ...
唔好意思,
佢最開頭係講左「假如」:hug:
原帖由 hadboy5 於 2015-4-26 16:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
果位仁兄將692P兩班車係尚德的總客量同一班601P 比較,從而得出的結論係601P 好賺個692P
我建議你再Loop多次d文章
果位仁兄係FF緊(又或者係參考之前692早繁數據)692P改由坑口開
係坑口吸25個客再加埋尚德55個客,從而得出收入論。
tofu
發表於 2015-4-26 17:21
原帖由 GW5878 於 2015-4-26 16:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果死等290,班次仲疏過798喔
之前有人插過「798快則15分鐘一班,係咪唔洗計等車時間」
一陣又被人插「290 廿分鐘一班送車尾係咪唔洗計等車時間?」之類說話
總之呢度講到保新就有人莫須有:hug:
係啦喎,死等290就疏過798,死等290A就唔係疏過798架姐,係咪呀哈姆太郎?(誤)
查實呢都冇師兄話你死等290,係話你有290你唔講專登講架要兜四順,行車時間比290長既290A
明顯就唔係死唔死等既問題,係有人專登講架行耐d既290A玩數字遊戲咁樣樣啦
搬龍門真係好好玩姐,係咪呀哈姆太郎?
GW5878
發表於 2015-4-26 17:53
原帖由 tofu 於 2015-4-26 17:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係啦喎,死等290就疏過798,死等290A就唔係疏過798架姐,係咪呀哈姆太郎?(誤)
查實呢都冇師兄話你死等290,係話你有290你唔講專登講架要兜四順,行車時間比290長既290A
明顯就唔係死唔死等既問題,係有人專登講架行耐d既290A玩 ...
講到咁叻叻豬
如果個情況係我落左E32之後等幾分鐘有290A
你教我條數點計
hadboy5
發表於 2015-4-26 18:48
原帖由 GW5878 於 2015-4-26 16:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果死等290,班次仲疏過798喔
之前有人插過「798快則15分鐘一班,係咪唔洗計等車時間」
一陣又被人插「290 廿分鐘一班送車尾係咪唔洗計等車時間?」之類說話
總之呢度講到保新就有人莫須有:hug:
唔好意思,
佢最開頭 ... FF 尚德加坑口有七十幾人果個唔係你咩,定係有人盜用你個戶口發言呀:lol,你識話人發夢但同時引用發夢時的數據並用來反駁692P 營收多過601P,究竟你夢睡定夢醒呀,呢份文件足而證明692P 係幾多客啦,定還是份文件係假