原帖由 petcity 於 2015-4-29 21:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果效果滿意，未必再換，始終要搵適合路線安置批車
送去沙 / 九囉
原帖由 LR931 於 2015-4-29 22:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
無睇錯的話42A甩6架綠蛋換舊啲 271都係
8A繼續12米化
原帖由 nickk 於 2015-4-29 23:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
271都係 唔同喎 , 42A 只係換同款車 , 271 個兩隻蛋嘈好多 ;P
原帖由 LZ4519 於 2015-4-29 22:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
即係甘...
而家未換唔代表第時唔換...
171搞甘耐先換哂...點會行回頭路..
重有..何以見得atenu差過歐3 atr載客量? 110,287x,42A,88x都行回頭路E50D少兩張椅開關門慢
原帖由 petcity 於 2015-4-29 21:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果效果滿意，未必再換，始終要搵適合路線安置批車
再者，而家九巴好多線都耐唔耐又換下車咁喇，慣哂囉
53在星期六/假日適用。
原帖由 PZ8988 於 2015-4-29 11:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
最好L牌ATE比43, M牌比36B或者37
37少金車 我覺得呢4架一係比晒43,一係比晒37
原帖由 kmbodth 於 2015-4-29 14:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
948早個幾兩個月派過AVBW,下繁頂閘過西隧,開咁疏想載多幾個唯有派高載車。
PS:如果可以,最好171改掛返全線歐3ATR,提升返載客量,102/112全高載 咁42C派咩比佢,171都高載啦
九巴應該唔會咁派
原帖由 petcity 於 2015-4-29 20:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
109據知仲會慳隧道錢囉 ATEU 點慳隧道錢?
定係掛10.6米/ATSE?
(心諗:果4架前35a/42a BWU 咁搞法又去邊)
原帖由 GU9338 於 2015-4-29 23:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔同喎 , 42A 只係換同款車 , 271 個兩隻蛋嘈好多 ;P 271換嘈既車?
原帖由 LR931 於 2015-4-29 22:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
無睇錯的話42A甩6架綠蛋換舊啲 甩BWU,之後又換番BWU?(係咪又上番PV7060+PY 127+PK2713+RJ2681+又係PJ8827+1架35A 既PJ蛋=.=,之後甩橙比905)
甩太多橙蛋原因係...司機定d客唔中意
咁搞法又多左機會創造頂閘一刻
呢排L廠除左948既調動之外,開始唔正常.....
[ 本帖最後由 KU1391 於 2015-4-30 15:17 編輯 ]
原帖由 KU1391 於 2015-4-30 15:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
甩BWU,之後又換番BWU?(係咪又上番PV7060+PY 127+PK2713+RJ2681+又係PJ8827+1架35A 既PJ蛋=.=,之後甩橙比905)hkitalk.net% Z; E$ m. z; x6 n
4 `0 w' M. Q8 A, q: I* R
甩太多橙蛋原因係...司機定d客唔中意/ \2 o" Z3 N9 H& C
咁搞法又多左機會創造頂閘一刻 你邊個部位隻眼見倒42A甩橙蛋呀, 仲有你講果堆車牌一個都唔中囉