kuro 發表於 2015-5-4 13:19

kmb71k 發表於 2015-5-4 19:15

屯碼區本身有962系過海, 而且962亦帶著一堆城巴路線轉乘計劃, 你條259B搞西隧轉乘有乜作用?

kuro 發表於 2015-5-4 21:49

leolaw 發表於 2015-5-4 22:00

原帖由 kuro 於 2015-5-4 21:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔剩只for屯門,有葵涌交匯處,美孚,長沙灣,荔枝角,東京街西,欽州街西
而且同260X做唔同服務範圍
260X往屯門方向唔做九龍公園徑,未來高鐵站係隔離,
260X往九龍方向唔做柯士甸道,雅翔道,彌敦道,漆咸道南
所以依個特別走 ...

長沙灣果段其實都幾多燈吓...未必吸引,d人嫌慢, 自然會在轉車站用260x 去 by-pass 美孚/長沙灣

返回現實, 現在已經有屯門公路轉車站,
而旺角道以南亦有直達車 (不用轉車) 返回屯門碼頭.

[ 本帖最後由 leolaw 於 2015-5-4 22:02 編輯 ]

lsc04d11 發表於 2015-5-5 20:33

通州街公園往紅磡站$5.2
雅翔道往紅磡站$6.5

冇開個Google map睇，但呢度都好明顯有問題吧……
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