poohpter 發表於 2015-5-10 18:01

新巴路線2X減班(11/5生效)

由5月11日起,新巴路線2X逢星期一至六之班次將有所調整,如網上通告所示:
http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/evs_notice/C201501049a02.pdf

現有班次:


筲箕灣開星期一至五早上由5~7變6~8,之後由7~9變8~13,
星期六由6~8擴大至6~11;
灣仔開星期一至五無大分別,但星期六則由6~8變7~9。

提提大家,同日起2號星期一至五中段由20分鐘一班加密至15分鐘一班。2/2X兩者有關係嗎?;P

ccicoltd 發表於 2015-5-10 18:08

同日起 8P 亦調整星期一至六班次。
http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/evs_notice/C201501051a02.pdf

BlackBird 發表於 2015-5-10 20:23

2加班代價係2X同8P減班
洗唔洗咁算死草

asv2 發表於 2015-5-10 22:19

原帖由 BlackBird 於 2015-5-10 20:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
2加班代價係2X同8P減班
洗唔洗咁算死草
我反而直覺覺得同即將遷入灣仔北總站
預料塞車打亂班次既保底行動

yuiok158 發表於 2015-5-10 23:12

2X不如去金鐘算啦

ccicoltd 發表於 2015-5-10 23:41

原帖由 asv2 於 2015-5-10 22:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我反而直覺覺得同即將遷入灣仔北總站
預料塞車打亂班次既保底行動
同意,且看會否加行車時間。

neoplan720p 發表於 2015-5-11 09:38

呢種做法簡直係傻。

特別係8P,灣仔道有789,灣北有788,8P 絕對有空間全日縮落鵝頸橋掉頭。

而家先減班保底,其實從營運效率角度黎講,係無提升過。

********************
當然,佢而家學埋老九咁玩大包圍式班次,
亦都係呢間公司衰落既象徵。

3357。KS8450 發表於 2015-5-11 10:24

原帖由 neoplan720p 於 2015-5-11 09:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢種做法簡直係傻。

特別係8P,灣仔道有789,灣北有788,8P 絕對有空間全日縮落鵝頸橋掉頭。

而家先減班保底,其實從營運效率角度黎講,係無提升過。

********************
當然,佢而家學埋老九咁玩大包圍式班次,
亦都係呢間 ...

你當灣仔街市 北海中心往柴灣班客不存在?

789 疏過8p, 仲要行內街, 點等?

wingho_cwh 發表於 2015-5-11 11:43

原帖由 BlackBird 於 2015-5-10 20:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
2加班代價係2X同8P減班
洗唔洗咁算死草

好老實丫。。新巴要keep 住條18X 全日位位八蚊就係咁架啦。。最慘係班客唔賣帳姐。。
不過話時話,既然18減左車出黎,咁點解2X 要同8P一齊減班黎滿足2號一條線加到三個字一班。。
條數好似計來計去都唔啱咁既。。:L
如果真係18減出黎既車加落去2號都唔足以補到2仔三個字一班,咁新巴個重組就真係epic fail 呀。。
有無知情師兄可以解釋到d車加左去邊。。謝謝 :handshake:)

9032~HW1045 發表於 2015-5-11 12:18

原帖由 neoplan720p 於 2015-5-11 09:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當然,佢而家學埋老九咁玩大包圍式班次,
亦都係呢間公司衰落既象徵。 係以前既九巴,
而家九巴都唔玩大包圍......

鼓勵城新盡快交牌
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