053h4 發表於 2015-5-18 20:57

stevenlim84 發表於 2015-5-18 23:30

LCD路線圖比閃燈圖好，每次擴展網絡都不用整塊改，只要電腦改一下就完成，真不明白為什麼港鐵不用這樣的設計。

kuma0723 發表於 2015-5-19 04:16

原帖由 stevenlim84 於 2015-5-18 11:30 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
LCD路線圖比閃燈圖好，每次擴展網絡都不用整塊改，只要電腦改一下就完成，真不明白為什麼港鐵不用這樣的設計。

龜行路始終係慢嘅:lol:lol:lol

hkth 發表於 2015-5-19 09:41

原帖由 stevenlim84 於 2015-5-18 23:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
LCD路線圖比閃燈圖好，每次擴展網絡都不用整塊改，只要電腦改一下就完成，真不明白為什麼港鐵不用這樣的設計。

原帖由 kuma0723 於 2015-5-19 04:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
龜行路始終係慢嘅:lol:lol:lol

--不如問問當時列車翻新時, 有沒有類似的LCD顯示器了. :L

tonytsang_hk 發表於 2015-5-20 10:21

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龜行路始終係慢嘅:lol:lol:lol

日本03年已經開始用LCD，慢左10年都唔止
即將投入服務嘅新列車E235，連廣告版都全面改用LCD (唔知係唔係IPS Panel)
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