開辦耀東至小西灣專線小巴線
現時耀東前往小西灣只可乘搭收費昂貴的隧巴606，或步行下山乘搭82，費時失事現建議開辦來往小西灣及耀東循環小巴線，詳情如下
小西灣(藍灣半島開)
途經
富怡道、小西灣道、柴灣道(至環翠街市)、東區走廊、東喜道、南安里、筲箕灣道、南康街、耀興道、惠亨街、太樂街、太康街、愛勤道、愛賢街、愛禮街、東喜道、柴灣道、小西灣道
服務時間 小西灣開 每日06:30-22:30 10-20分鐘一班
收費$5.5
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[ 本帖最後由 yuiok158 於 2015-5-26 23:58 編輯 ] 已經有巴士轉乘計劃, 81 82 85 682 694 <> 77 99, 筲箕灣轉得, 西灣河轉亦得,
本身呢啲路線班次夾埋一定密過606, 除左兩條過海線, 其餘轉法都係平過606,
實無必要再為606小西灣至興東一段費煞思量. 原帖由 EX-TL 於 2015-5-31 18:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
已經有巴士轉乘計劃, 81 82 85 682 69477 99, 筲箕灣轉得, 西灣河轉亦得,
本身呢啲路線班次夾埋一定密過606, 除左兩條過海線, 其餘轉法都係平過606,
實無必要再為606小西灣至興東一段費煞思量. ... 我相信耀東居民會鍾意一程直達既小巴多過搭巴士轉車 你覺得606貴，收緊分段5.7,你條小巴咪又係5.5, 仲有小巴加價，一定快過聯營過海線。
你個開線理由已經不成立了！
你寫以下理由會更有說服力囉。
平日早繁拆成606a,606x，冇左耀東來往小西灣606服務。
606由小西灣去耀東貴，冇一程車既平車。
小巴服務總比巴士靈活不論一程606或用轉乘都要經柴灣斜，浪費上斜時間
我都係接受唔到5.7貴，5.5平既理由
[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2015-6-3 12:45 編輯 ] 原帖由 yuiok158 於 2015-6-3 10:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我相信耀東居民會鍾意一程直達既小巴多過搭巴士轉車
用取消82M, 82S, 82微調班次, 606全面拆線來換中巴年代的84復活 (但以藍灣做總站及經康翠臺)會不會更好? 原帖由 lsc04d11 於 2015-6-3 12:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你覺得606貴，收緊分段5.7,你條小巴咪又係5.5, 仲有小巴加價，一定快過聯營過海線。
你個開線理由已經不成立了！
你寫以下理由會更有說服力囉。
平日早繁拆成606a,606x，冇左耀東來往小西灣606服務。
606由小西灣去耀東貴，冇 ... 606得小西灣方向係5.7
相反方向係講緊收9.8
同埋只係做到8點
5.5只係估計收費，實際收費應該係$5-$6之間(參考20號小巴$5.9 65號小巴$4.2(東行)/$6.4(西行)
同埋路線詳情最重要，開線理由呢D咁行既野無必要咁斟酌
[ 本帖最後由 yuiok158 於 2015-6-5 21:16 編輯 ]
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