原帖由 E21A 於 2015-6-9 10:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一句講晒，點解要幫E33搞咁多野先？就算E33只係去到市中心你都一定要搭嫁啦:lol
拉長完之後車又用多左，油又燒多左，客又唔會多得去邊，點解我要幫你做咁多野先？
再加上屯門至東涌繞道過幾年落成，E33系有大型改動一定係到時先搞 ... 如果E33可以免費轉乘輕鐵、屯門區內小巴，取消E33P無任歡迎
其實E33係咪真係可以係建生0515-0845開10分鐘一班, 唔好唔記得早上係有58M特班、58X特班、960
本身個站已經細, 要擺我寧願擺兆康北
E33S係咪真係有需求?
另外, 當你要係E33到搞咁多野, 條條線都比你搞到咁疏, 係咪真係值得?
PS 屯門西北人
原帖由 E21A 於 2015-6-9 20:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不能同意更多
基本上樓主既方案只係不斷盲目地將E33拉長,E33夜晚返機場30分鐘一班,返通霄既人真係多得樓主唔少
再加上放射式既延長,請問轉車站既作用係咩?
R33客量都算OK,冇啦啦郁佢又做咩? ... E33根本停轉車站係無用，我中過一次招已經唔敢試
R33三班車太早開，而我亦視察過入迪士尼既人有唔少1100-1200先去，所以更改時間
原帖由 巴士迷A號 於 2015-6-9 18:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實E33係咪真係可以係建生0515-0845開10分鐘一班, 唔好唔記得早上係有58M特班、58X特班、960
本身個站已經細, 要擺我寧願擺兆康北
E33S係咪真係有需求?
另外, 當你要係E33到搞咁多野, 條條線都比你搞到咁疏, 係咪 ...
擺兆康北一定做唔到10分鐘一班，所以唔可行，或者擺寶田
好簡單一個問題：拎住行李你又會唔會係市中心爬天橋搭E33？
我係E33/P常客，住66M沿線原帖由 E21A 於 2015-6-9 20:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你咁樣係本末倒置,請問你既要求係咩?
1.如果你想屯門各區有平車去機場,咁叫九巴加返轉車站優惠就得
2.如果你要既直達車,咁點解容許係有優惠既情況下取消E33P?
如果你想2樣都有既話,對唔住,你太貪心了。 ... 有得楝當然2，1只係未有2前既折衷方案
[ 本帖最後由 Sita1004-1017 於 2015-6-10 04:47 編輯 ]
原帖由 E21A 於 2015-6-10 10:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問你介唔介意講下轉車站點解冇用？我自己試過幾次都唔覺有咩問題。E33係冇可能出現30分鐘一班，你而家既方案完全唔夠車，根本冇可能實行
如果你覺得市中心條樓梯唔方便，都係個句：用轉車站啦，或者等到LWB買夠車，你既方案先可 ... 試一次回程E33>66M，66M等左超過20分鐘，66X最少黎左3架又唔上得
原帖由 Sita1004-1017 於 2015-6-10 04:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
擺兆康北一定做唔到10分鐘一班，所以唔可行，或者擺寶田
好簡單一個問題：拎住行李你又會唔會係市中心爬天橋搭E33？
我係E33/P常客，住66M沿線
點解擺兆康北一定做唔到10分鐘一班? 而家兆康北好多時都係"空無一車"。再者, 呢個站使用率真係好低..
你知唔知寶田冇位放? 最左邊果條雙坑係"公眾行車道"
屯門西北大部分總站都冇得再放線做總站, 真係得兆康南北可以放得到
[ 本帖最後由 巴士迷A號 於 2015-6-10 14:57 編輯 ]
原帖由 巴士迷A號 於 10-6-2015 02:55 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解擺兆康北一定做唔到10分鐘一班? 而家兆康北好多時都係"空無一車"。再者, 呢個站使用率真係好低..
你知唔知寶田冇位放? 最左邊果條雙坑係"公眾行車道"
屯門西北大部分總站都冇得再放線做總站, 真係得兆康南北 ...
紫田村(是邨才對)係咪冇公共交通交匯處？