不過實現機會好微
一拆即刻比人嘈 係都拆962P先啦，當960 968上繁開4-8嘅時候，962P仲有3-4班次，而且967 969都拆左，反而962P冇拆 繁時拆可行性大啲。宜家繁時通常係灣仔菲林明道個站就差不多滿，可以用盧押道出快線。
非繁拆其實都好，可以分啲配額俾960或961開銅鑼灣班次.....不過山頭主義，元朗人一定唔放。 又拆
依家D人係咪拆線拆上腦?
日日拆拆拆好好玩咩
回復 14# 的帖子
要拆都拆左269D先不過都係兩味先拆得起:lol 968，全日拆黎沒意思，就算想拆，元廠好似唔夠車拆...
68x分拆我唔明點解唔加車囉...
另外，點解做洪水橋系由960系列做，而唔系968系拆線做，又唔夠車做？
講真，洪水橋同元朗一家好過同屯門一家囉，當然我屎忽話，普遍元朗價較元朗價高(960x除外)... 原帖由 rusf101001 於 2015-6-7 21:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
要拆都拆左269D先
不過都係兩味先拆得起:lol
與其拆線,不如用264M換68E方案
將佢縮去元朗就算,天水圍客就轉乘 原帖由 Ravenclaw 於 2015-6-7 21:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
968，全日拆黎沒意思，就算想拆，元廠好似唔夠車拆...
68x分拆我唔明點解唔加車囉...
另外，點解做洪水橋系由960系列做，而唔系968系拆線做，又唔夠車做？
講真，洪水橋同元朗一家好過同屯門一家囉，當然我屎忽話，普遍元朗價較元朗價 ... 拆兩條線都係做同一批客, 又冇新增客源, 大角咀需求有限, 點會加車 原帖由 KG1428 於 2015-6-7 18:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
用佔中版本咪得
不過實現機會好微
一拆即刻比人嘈
元朗經紅隧好好玩?
原帖由 rusf101001 於 2015-6-7 21:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
要拆都拆左269D先
不過都係兩味先拆得起:lol
應該都係只有上繁可以拆得，下繁一拆就變3個字一班，未必吸引
原帖由 volvo2000 於 2015-6-7 22:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
與其拆線,不如用264M換68E方案
將佢縮去元朗就算,天水圍客就轉乘
你咁樣咪將天水圍去沙田客倒走曬去276A/B-->火車我仲未計你迫爆LRT
[ 本帖最後由 m_rd08 於 2015-6-7 22:57 編輯 ] 原帖由 HF3204@243M 於 2015-6-7 18:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
拆 168 慳隧道費做埋港東? 係都應該叫368,但紅隧唔駛塞車968唔駛等左十幾年先開啦