RV5771 發表於 2015-6-8 20:28

以 區域性模式 檢視黃大仙區巴士服務及調整巴士路線建議

http://www.districtcouncils.gov.hk/wts/doc/common/committee_meetings_doc/TTC_M22_019.pdf
文件摘要:
- 增設巴士轉乘優惠
建議增設3C與對外路線轉乘優惠 ,方便乘客於龍翔道轉乘其他九巴路線前往新界東/西。
- 加強黃大仙及觀塘巴士服務
建議6D線開辦特別班次,於早上繁忙時段提供由深水埗經彩虹道往觀塘的巴士服務。
- 優化車站設施
建議優化黃大仙中心、沙田坳道外一帶巴士站的候車環境,提供更清晰路線及班次資訊。

Quanta 發表於 2015-6-8 22:11

整飲品售賣機的話,我相信九成嘅客都唔係巴士轉乘客:lol

KG1428 發表於 2015-6-8 23:29

黃大仙中心,沙田坳道已經改用新式巴士站上蓋
加上圖片已經有轉車站模擬圖片

3C加轉乘優惠??
已經有2F/3M轉乘,加3C無什麼意思

HV9990 發表於 2015-6-8 23:31

巴士站其實已經整緊,兩邊巴士站既延長部分而家裝緊新站亭

ne2059 發表於 2015-6-9 13:31

回復 3# 的帖子

可能係想人唔用3M轉乘
用2F+3C組合吸引人用黃大仙轉車順手吸多幾毫

HA8712 發表於 2015-6-9 16:48

原帖由 KG1428 於 2015-6-8 23:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
黃大仙中心,沙田坳道已經改用新式巴士站上蓋
加上圖片已經有轉車站模擬圖片

3C加轉乘優惠??
已經有2F/3M轉乘,加3C無什麼意思
其實都有用架
3C 尖咀開,有時去到樂富都落左唔少人,去到黃大仙有上車空間
但轉車客全部死等2F ,但2F又唔係密又用細車,真係好逼,加左3C 好好多架

6516 發表於 2015-6-9 18:16

原帖由 KG1428 於 2015-6-8 23:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
黃大仙中心,沙田坳道已經改用新式巴士站上蓋
加上圖片已經有轉車站模擬圖片

3C加轉乘優惠??
已經有2F/3M轉乘,加3C無什麼意思 叫兩飛就吸引d o既
另外尾班車黎講, 3c係遲過2f 同埋3m
轉乘番上慈雲山o既時間變相延長左, 個人認為係德政
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