有無可能將九龍公園南面改建做停車場...
目的:""改善廣東道附近違泊問題.""改建模式參照現時金鐘站工程借用夏慤花園擴建形式,
以近新港中心停車場出入口對面作新建地下停車場入口,向北擴展穿過九龍公園徑下方,
引導車場出口於九龍公園徑南行,避免駛出停車場車輛再行經廣東道,
建議開闢40-60個私家車泊車位,如有需要更可增加旅遊巴泊位,
取代九龍公園徑南行現有泊位,
如違泊情況改善亦可將271泊位前移至近海防道燈位前泊車灣(即近現有中銀對開),
改善進入海港城車流與271巴士因被違泊車輛停泊巴士站範圍時,所形成樽頸位置,
因以上情況經常令廣東道由原先3條行車線變成一條,
右方為等候右轉入海港城車輛,
左方為因違泊車輛阻礙巴士站位置被迫於左邊行車線停泊的271。 原帖由 tkf_2005 於 2015-6-21 10:03 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
目的:""改善廣東道附近違泊問題.""
改建模式參照現時金鐘站工程借用夏慤花園擴建形式,
以近新港中心停車場出入口對面作新建地下停車場入口,向北擴展穿過九龍公園徑下方,
引導車場出口於九龍公園徑南行,避免駛出停 ...
九龍公園海防道的一邊﹐有幾座甚具古典風格的建築﹐好似係當年軍營本身的建築物。
而家係唔係古蹟﹐是否屬於受保護的一類別﹐我真係唔清楚。
但如果屬於法定古蹟﹐需要受到保護﹐睇怕你的建議都難以實行。
而九龍公園下面﹐好似仲有當年的防空洞﹐亦增添一定難度。
最後﹐海防道 又是否可承受你的建議所帶來新的交通流量。
以上幾點﹐我認為可行性好低。 Pilot study on underground space development in selected strategic urban areas
城市地下空間發展：策略性地區先導研究
http://www.legco.gov.hk/yr13-14/english/panels/dev/papers/dev0505cb1-1321-1-e.pdf
尖沙咀係其中之一研究地點
http://www.districtcouncils.gov.hk/ytm/doc/2012_2015/tc/committee_meetings_doc/CBC/2918/YTM_CBC_2014_4_TC.pdf
頁:
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