流水線問題係站站大量人上上落落, 如果佢叫快, 就即係可以更快 唔好下下只係用你坑口角度諗野
而家既provide到將軍澳<>秀順既服務
亦provide到秀順特快落將荃既服務
你唔用290A來往秀順唔代表冇人用
你覺得290A入順秀好辛苦唔代表其他人寧願上車訓多十分鐘 原帖由 kc_loo 於 2015-6-28 00:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
流水線問題係站站大量人上上落落, 如果佢叫快, 就即係可以更快 但係一條巴士線嘅目的係服務市民
唔係一個人
如果要求做到最快最直接嘅
的士或者私家車幫到你:) 原帖由 kc_loo 於 2015-6-28 00:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我答過次290A之後, 感覺係"將荃" 線被順秀人騎劫
有人話唔預你總站坐到總站, 咁你不如縮短佢, 收平D, 大家都好
騎咩劫啫，
政府自己批准條線停順秀，
佢有權唔批，
你怪順秀人用做乜?
係就對準政權同九巴啦!
不過我非常同意你話分家大家好。 原帖由 dennis28a 於 2015-6-28 00:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
特工兄，你無理由唔清楚 290A 彩明去寶林要幾耐，
計番條數，其實個半鐘，寶林經秀茂坪去荃灣西，問題究竟係邊度？
你更加清楚，290A 客量可觀過 290，咁仲可以點改？ ... 特工兄見舊post講既範圍太大，用既人又多，所以想分拆個post啫:lol
ps
舊post=290A
講既=服務
你懂的:lol 原帖由 kc_loo 於 2015-6-28 00:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我答過次290A之後, 感覺係"將荃" 線被順秀人騎劫
有人話唔預你總站坐到總站, 咁你不如縮短佢, 收平D, 大家都好
你有 290，然後你自願走上一隻叫 290A o既賊船再嫌佢慢嫌佢兜四順再話條線俾順秀人騎劫，完。
[ 本帖最後由 ATE24 於 2015-6-28 01:08 編輯 ] 原帖由 GW5878 於 2015-6-27 22:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
簡單，day0已經講緊既問題，
取消290A，開辦290X
荃灣方向經隧道、觀塘道不停站、龍翔道選停
將軍澳方向經東西廊、觀塘繞道、隧道
絕大部分服務時間快過現時290
290唔停站既目的就係唔想做觀塘霸權主義人生意，你覺得係 ...
如果只開九龍版290A，叫你轉98A，
或者連飛站290都要搶埋，
先至真正係"觀塘山霸主義"。
依家290A係政府批准九巴一線做晒，
何霸之有? 學好中文先。
將軍澳直達線我絕對支持，
但一定唔係取消290A去換。
要剝奪符合營運效益同順秀利益嘅290A，
將軍澳又得益於290飛站不變，
你個"順秀賤民論"，
嚴重傷害將觀兩區人民感情。
我都為咗成功引爆你個"將軍澳優越論"者，
俾啲掌聲自己先。
[ 本帖最後由 transbus 於 2015-6-28 01:26 編輯 ] 原帖由 transbus 於 2015-6-28 01:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果只開九龍版290A，叫你轉98A，
或者連飛站290都要搶埋，
先至真正係"觀塘山霸主義"。
依家290A係政府批准九巴一線做晒，
何霸之有? 學好中文先。
將軍澳直達線我絕對支持，
但一定唔係取消290A去換。
要剝奪符合營運效益 ...
優乜野越
如果你有份取消13D或者42我咪gur囉
就算今日290既車係從天而降
人地找左692條數，你班霸道人有鬼找過數?連93k都冇囉好冇
冇比錢想食飯?唔係叫霸王餐咁叫乜?
回復 47# 的帖子
692 個幾架車夠開290 + 290A??批車真係從天而降俾兩區喎 原帖由 GW5878 於 2015-6-28 00:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你見唔見到我建議既來回程走線係唔同
唔好緊張果位係你，我根本唔係回應你既 290X 意見，
我只係想表達，西行真係塞得好嚴重下。
至於東行有幾塞，其他板友提左，我唔重覆。 其實樓主個 case 都擺到明係 exceptional case，有咩討論價值？
正常情況下 290A 有幾可要 110 分鐘先跑得完一單，搭開既都心照架啦，無搭開既咪繼續吹飽佢，
根本一般情況下，290A 寶林去到荃灣西站都係一個鐘，就算上到頂閘，都係一個鐘多少少，
通常 85 分鐘左右已經行完一單，好多線都係咁上下。
如果 exceptional case 要咁樣大肆討論，
咁我都試過最快一次 290 荃灣西開車 33 分鐘就返到康盛花園啦，咁係咪會得出村巴都要執笠既結論呢？